Архивы рубрики ‘Летопись ДачЖелДора.’
ОВЖД 8.02 Итоги февраля
Дачная Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), Ленобласть, Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.
Привет, АЭСЗшники)
Ну вот и весна за окном! Не успеешь оглянуться — и снег растает, а его место займёт зелёная травка — чистая и шелковистая)
И в этот переходный момент, на мой взгляд, хорошо бы подвести некоторые итоги зимних работ да скорректировать планы на весну. Тем более, что она обещает быть весьма насыщенной, как в трудовой деятельности непосредственно на дороге, так и в, скажем так, совместных и индивидуальных проектах.
Первые метры дачной Мустомякской ПАУМКЖТ
Дачное Мустомякское ПАУМКЖТ (Предприятие Алюминий-Уголкового Микроколейного Железнодорожного Транспорта), колея – 305 мм.
Ленинградская область, Выборгский район, Рощинское ГП, «Мустомякский мох», ТСННС «Исток»
Автор – Артём Суханов.
Добрый вечер, господа, здравствуйте, товарищи!
Представлюсь: я — Артём Суханов, третий несовершеннолетний дачжелдоровец на «Стальной колее», мне 14 лет.
Идея строить железную дорогу на участке существовала уже лет шесть в очень вялотекущем виде. То есть — вообще никак. Но некоторое время назад эта идея всплыла из глубин сознания на поверхность и яростно затребовала исполнения. Читать далее »
ВТЖД, январь 2021
Дачная Военно-Ташкентская железная дорога (колея 500 мм), Ростов-на-Дону. Автор проекта – Сергей.
Здравствуйте, друзья! Всем привет!
Мы вновь в эфире. Сегодняшний рассказ о перевозках на ВТЖД уже этого, нового 2021 года.
Две силы, две головы
Дачная Красноярская узкоколейная железная дорога (колея 360 мм). Красноярская обл. Автор проекта — Никита Васильев.
Здравствуйте, товарищи ДачЖелДоровцы! С радостью ли, аль с головной болью хочу поделиться началом изготовления нового локомотива.
ПЗУЖД. Итоги 2020 года.
Добрался наконец и я до ЭВМ, поскреб по сусекам с разных устройств фотографии прошедшего года, почесал-пошерудил в памяти… да ладно, кого обманываю. Этот текст почти копия того, что лежит вконтактике, но!!! тут есть фоточки-фоточки-фоточки. Итак, третий год жизни ПЗУЖД.
В год 2020 Переславская Узкоколейка вошла с летающей крышей только что построенного навеса новой станции. Да, вечером 31 декабря я, сидя верхом на скользком поликарбонате, в лютую пургу довинчивал крышные саморезы.
Год начался с того, что передо мной на столе оказались циллиндр с поршнем.
ОВЖД 8.01 Снегоборьба.
Дачная Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), Ленобласть, Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.
Привет, АЭСЗшники!
Давненько мы с Вами не общались — как-то сложно у меня прошёл 2020-й год, да и формат текстового поста потихоньку отошёл на второй план, уступив своё место вложику на Ютубе и блогу ОВЖД, на котором собирается вся информация о жизни дороги и около неё.
Но тут я решил вспомнить «молодость» и взяться за перо)))
Открытие и эксплуатация приморской дачной железной дороги, а также немного планов
Дачная Приморская узкоколейная железная дорога. ЛО, Ломоносовский р-он. Автор проекта — Владислав Иванов
Предисловие: этот пост я должен был написать куда ранее, но, как говорится, лучше поздно, чем никогда :)
Итак, пятого сентября 2020 года, примерно в 11 часов дня на мою железную дорогу из мастерской приехал трамвай. Читать далее »
Все стоят, ведь он горит.
Дачная Красноярская узкоколейная железная дорога (колея 360 мм). Красноярская обл. Автор проекта — Никита Васильев.
И вновь я приветствую всех ДачЖелДоровцев и людей, неровно дышащих при виде рельс. С этого поста начинается официальная работа по изготовлению, монтажу и, в дальнейшем, использованию на Красноярском отделении ДачЖелДора светофорной сигнализации.
Путь к всей этой затеи был — весь 2020 год, и вот-вот начнется сборка первой партии голов светофоров. Читать далее »