Рубрики блога «Стальная колея»

Автор: Михайло Орехов

Грузоперевозки с использованием микроколеи.

Привет, АЭСЗшники! В преддверии праздника трудящихся, к коим я отношу всех адептов и энтузиастов ДачЖелДора, а, соответственно и началу основной эксплуатации дачных железных дорог на приусадебных участках, хочу представить вам пост о возможности вышеназванных дорог в сфере грузоперевозок. Начнём с перевозок в таре) На первом фото тара весьма примечательная...

Блогу «Стальная колея» 9 лет!

Привет АЭСЗшники! Сегодня у нас маленький праздник — блогу исполнилось 9 лет! В честь этого снял небольшое видео поздравление, в котором подвожу итоги прошедшего года и рассказываю планы на будущий. Кстати, авторам постов, активным комментаторам и адептом настоятельно рекомендую посмотреть ролик до конца) Посмотреть можно на официальном канале в...

ОВЖД 8.02 Дорогу не отрыли, а сезон открыли!

Привет, АЭСЗшники! Наконец-то удалось найти время и съездить на дачу! Первый раз в этом сезоне. И можно смело сказать, что сезон мы открыли) Но сезон-то открыли, а вот дачную Осьми Вершковую железную дорогу не отрыли))) Да, друзья мои, очень хотелось прокатиться, заснять проезд на новую камеру со с ног...

ВТЖД 12 лет!

Здравствуйте друзья! В эфире ВТЖД! Дороге исполняется 12 лет. И сегодня небольшой сравнительный пост. Много говорить не буду. Подборка фотографий ВТЖД сегодня и 12 лет назад. Фото сделаны примерно с одного ракурса. Итак, как же изменилась дорога за эти годы? Вперёд! 1. Самые первые метры пути, были уложены внутри...

10 лет ЛБЖД!

Доброго здравия всем! Сегодня будет праздничный пост, посвященный 10-летию начала движения поездов по ЛБЖД. Приказ об открытии движения по дороге, был отдан 31 марта 2012 года. С тех пор жизнь на дороге не прекращалась. Были лишь остановки движения на зиму. Поэтому сегодня не будет бравых речей и торжественных вступлении....

Трамвае-тепловоз со французской стороны)

Привет, АЭСЗшники! В январе я опубликовал пару постов о применении на трамваях штангового токоприёмника. Но кроме такой конструкции питания электрического двигателя и известного всем аккумуляторного варианта есть и ещё один — генераторный. Это, можно уже сказать, настоящий вариант тепловоза — двигатель внутреннего сгорания крутит генератор, вырабатывается электроэнергия, которая, в...

ХЗД. Планы и их реализация.

Приветствую всех. Не знаю, то ли ответ на комментарии ушел в модерацию, то ли я просто его не туда послал – на всякий случай попробую ответить небольшой заметкой. Что до разницы катания колеса по строганному дереву и по уголку – наверное, на металлических токарных колесах разница проявится. На моих...

Х3Д — декавилевская, да ещё и лежнёвая!

Приветствую всех. Писать о незаконченной работе не хочется, но обстоятельства (те самые, которые нельзя называть, на букву «В») складываются так, что ее завершения можно и не увидеть. Скажу коротко, почему и что сделал, а также поделюсь двумя техническими решениями, надеюсь, небесполезными кому-нибудь еще. Общие сведения Дорога, о которой пойдёт...