Привет, АЭСЗшники! В преддверии праздника трудящихся, к коим я отношу всех адептов и энтузиастов ДачЖелДора, а, соответственно и началу основной эксплуатации дачных железных дорог на приусадебных участках, хочу представить вам пост о возможности вышеназванных дорог в сфере грузоперевозок. Начнём с перевозок в таре) На первом фото тара весьма примечательная...

Привет АЭСЗшники! Сегодня у нас маленький праздник — блогу исполнилось 9 лет! В честь этого снял небольшое видео поздравление, в котором подвожу итоги прошедшего года и рассказываю планы на будущий. Кстати, авторам постов, активным комментаторам и адептом настоятельно рекомендую посмотреть ролик до конца) Посмотреть можно на официальном канале в...

Привет, АЭСЗшники! Наконец-то удалось найти время и съездить на дачу! Первый раз в этом сезоне. И можно смело сказать, что сезон мы открыли) Но сезон-то открыли, а вот дачную Осьми Вершковую железную дорогу не отрыли))) Да, друзья мои, очень хотелось прокатиться, заснять проезд на новую камеру со с ног...

Здравствуйте друзья! В эфире ВТЖД! Дороге исполняется 12 лет. И сегодня небольшой сравнительный пост. Много говорить не буду. Подборка фотографий ВТЖД сегодня и 12 лет назад. Фото сделаны примерно с одного ракурса. Итак, как же изменилась дорога за эти годы? Вперёд! 1. Самые первые метры пути, были уложены внутри...

Доброго здравия всем! Сегодня будет праздничный пост, посвященный 10-летию начала движения поездов по ЛБЖД. Приказ об открытии движения по дороге, был отдан 31 марта 2012 года. С тех пор жизнь на дороге не прекращалась. Были лишь остановки движения на зиму. Поэтому сегодня не будет бравых речей и торжественных вступлении....

Привет, АЭСЗшники! В январе я опубликовал пару постов о применении на трамваях штангового токоприёмника. Но кроме такой конструкции питания электрического двигателя и известного всем аккумуляторного варианта есть и ещё один — генераторный. Это, можно уже сказать, настоящий вариант тепловоза — двигатель внутреннего сгорания крутит генератор, вырабатывается электроэнергия, которая, в...

Приветствую всех. Не знаю, то ли ответ на комментарии ушел в модерацию, то ли я просто его не туда послал – на всякий случай попробую ответить небольшой заметкой. Что до разницы катания колеса по строганному дереву и по уголку – наверное, на металлических токарных колесах разница проявится. На моих...

Приветствую всех. Писать о незаконченной работе не хочется, но обстоятельства (те самые, которые нельзя называть, на букву «В») складываются так, что ее завершения можно и не увидеть. Скажу коротко, почему и что сделал, а также поделюсь двумя техническими решениями, надеюсь, небесполезными кому-нибудь еще. Общие сведения Дорога, о которой пойдёт...