Стальная колея

Здравствуйте друзья!

Настал черед рассказать о положении дел на ЛБЖД.

Пожарное лето 2017

14 сентября 2017 года. Вот такой пожар произошел совсем рядом с садоводством, где расположена ЛБЖД. Пылает левый берег Дона. Пожарные тушили огонь около 17 часов. Читать далее »

Здравия желаю, дачжелдорстрой!

Сегодня краткий рассказ о летних буднях на УЖД Калашниковых.

Лето выдалось ненастным, но богатым на путешествия, поэтому строительство депо осталось даже не на бумаге.

Весной ужд внезапно обрела целую толпу поклонников в лице соседских детишек. Стоит отметить что дети это не только цветы жизни но и отличные тестировщики подвижного состава. Оказывается, в детских ручках вагоны не вписываются в крутые повороты и дело тут вовсе не в скорости. Читать далее »

Что-то как-то тихо стало в мире дачжелдора. То ли дороги не строятся, то ли все урожай с полей собирают. Где Вы адепты дачжелдора, энтузиасты в рассеянии творящие, обоим группам сочувствующие? Очень хочется Вас услышать)))

Я же, в свою очередь, приветствую всех и  продолжу четвертый сезон своей «мыльной оперы», рассказывающей о строительстве дачной Осьми Вершковой железной дороги.  И сегодня уже 22-я серия!))) А ведь не за горами переломная точка летописи – день рождения ОВЖД. В этом году мы будем отмечать его 4-го ноября (суббота, оф. выходной, первый из трех дней).

И хоть день Х определен, подготовка к празднику пока идет лишь на бумаге. На даче, благо погода стоит теплая, дел ещё много. Правда, все дела, так или иначе,  можно назвать начавшейся подготовкой. Читать далее »

Давненько на блоге «Стальная колея» не было постов в рубрике «Мастерим сами». А ведь это одна из саамы главных рубрик блога. Ведь где ещё почерпнешь знаний и опыта, как не в ней?)))

Да только летом времени особо нет на систематизацию полученных в ходе работ результатов. Все дела, дела… И тут на электронную почту блога  приходит письмицо. А в нем Александр Васильев, автор известного энтузиастам дачного трамвая, начинает свой рассказ о том, как при помощи подручных материалов и имеющегося в каждой мастерской инструмента сделать железнодорожные колеса.  Слово автору: Читать далее »

И снова здравствуйте – адепты дачжелдора, энтузиасты в рассеянии творящие, первым двум группам сочувствующие да заходяще-приходящие!)))

Вот уж и осень пришла на Ленинградчину, а я все никак не мог смонтировать маленький, коротенький видеоролик о наших покатушках на Дне железнодорожника в Юсуповском саду… Все какие-то работы да дела отнимают все мои силы и время. Но тут, в один из дождливых деньков заглянула ко мне муза на чашечку чая и решился я и ролик смонтировать, и небольшой пост написать.

Отгудела Мушка и дежурный по станции «Юсуповский парк», отшумели пассажиры, путевое хозяйство и подвижной состав вернулись на место постоянной дислокации и вроде как сиди на даче, занимайся делами, так ведь нет! Разбирая привезенные с праздника вещи, наткнулся я на рекламный флаер ЦМЖТ.  Пока катали пассажиров сотрудницы музея стояли рядом с нами и всем их раздавали. Читать далее »

И снова здравствуйте – адепты дачжелдора, энтузиасты в рассеянии творящие, двум первым категориям сочувствующие, да и просто приходящее-заходящие!)))

Вот и подошло к концу календарное лето… Как же оно быстро проходит – только распускались первые зеленые листочки, а тут уже и сентябрь в дверь стучится…

Это лето вообще быстро прошло – и весна пришла поздно, и работы  было много (да она и не закончилась ещё), и погода была, мягко говоря, не летняя, а это сильно повлияло на восприятие сезона в целом. Да, вот так ждешь лето, ждешь…

Ну да ладно, с окончанием лета на ОВЖД потихонечку начнутся подготовка к празднованию четвертой годовщины со дня официального открытия дачной железной дороги. Поэтому времени грустить нет, дел много, снова в бой))) Читать далее »

Всего-то 10-ть дней прошло с момента нашего выезда в Юсуповский парк на празднование «Дня Железнодорожника», а разного рода событий произошло будто месяц прошел)))

Здравствуйте адепты дачжелдора, энтузиасты в рассеянии творящие, сочувствующие первым двум группам и просто приходящее-заходящие!)))

Этот десятидневный период можно смело назвать «доделовательным».  Подвижной состав и путевое хозяйство постепенно возвращалось на базу и дабы его не бросать то тут, то там, было решено доделать начатые работы на разъезде, подтянуть другие хвосты по дачной железной дороге, а уже затем перейти к делам хозяйственным, с дорогой напрямую не связанными.

Хотя начали мы все же с планов на будущее. Первым большим делом, которое мы сделали стала Читать далее »

Адепты, энтузиасты, сочувствующие и все гости блога «Стальная колея» —  привет!!!

Ещё раз поздравляю все с прошедшим Днем Железнодорожника! Всем крепкого здоровья, хорошего настроения и реализации намеченных железнодорожных планов)))

Мы в этом году праздник встречали в самом центре Санкт-Петербурга, в одном из красивейших городских парков – Юсуповском. А попали мы туда благодаря приглашению Центрального Музея Железнодорожного Транспорта России (ЦМЖТ РФ). В этом году  под  эгидой музея празднование профессионального праздника всех путейцев, машинистов, сцибистов, диспетчеров и ещё многих специалистов железнодорожного транспорта прошло на  трех площадках – в самом музее, на Крестовском острове совместно с РЖД и в Юсуповском парке при участии ОВЖД.

Даже не верится, что мы стали участниками такого мероприятия, а ещё больше не верится, что на своей площадке мы были основным и единственным действующим лицом, но обо всем по порядку. Читать далее »

Адепты, энтузиасты, сочувствующие и все, все, все – привет!

Сегодня срочная информация для всех, кто 6 августа (воскресение) будет находиться в северной столице, то бишь Санкт-Петербурге!

Под эгидой Центрального Музея Железнодорожного Транспорта РФ в этот день в самом музее и на прилегающей к нему территории Юсуповского сада ( м. Сенная, ул. Садовая дом 50) будет проходить праздник, посвященный «Дню железнодорожника»!

И ДачЖелДор оказался в числе приглашенных! Читать далее »

Адепты, энтузиасты, сочувствующие, заходяще-приходящие – привет!

Сегодняшний пост, как Вы могли подумать, прочитав название, не о последовательных шагах в постройке пусть и маленького, но вполне себе настоящего паровоза, нет! Это именно вопрос или сборник вопросов от нашего постоянного читателя.

Думаю, что многие из нас хотя бы раз задумывались над постройкой своего паровоза. Уверен, что этот вопрос прорабатывался, просматривался сквозь призму дачной железной дороги многими энтузиастами. Так давайте объединим усилия и поможем нашему коллеге, а заодно заложим первый кирпичик в дачное паровозостроение. Читать далее »

Осьми Вершковая железная дорога (ОВЖД), ЛО Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.

Адептам, энтузиастам, сочувствующим, заходящим на огонек  — привет!)))

Лето, лето пришло на Ленинградчину!))) Надолго ли?  Этого не знает ни кто, а в особенности метеослужба, которая завалила все возможные прогнозы в этом  году.  А мы наслаждаемся, работаем, отдыхаем… как бы в сутках было часов 48-мь…)))

Пару раз хотел продолжить летопись четвертого сезона на дачной железной дороге по имени ОВЖД, но тут коллеги прислали свои материалы и я решил взять небольшой тайм-аут в своем повествовании. Да и надо  мне было немного отдохнуть, с мыслями собраться, прикинуть планы на будущее, согласовать их в дружном семейном коллективе и приступить к их реализации.

А начну я с того, чему было посвящено все мое время этой весной и уже доброй половиной лета – баньке с террассочкой. Вот она, родимая Читать далее »

Частная Железная Дорога Максютова (ЧЖДМ), Чебаркульский район Челябинской обл. Автор проекта – Марат Максютов.

С чего начинается увлечение железной дорогой? Вопрос, на который ответить довольно непросто, а если разобраться – зачастую просто невозможно назвать первопричину. А вот сегодня я постараюсь ответить на вопрос – с чего начинается дачная железная дорога.

Зовут меня Марат Александрович Головатко, в среде транспортников я известен под фамилией Максютов. Веду видеоблог, занимаюсь охотой на поезда широкой колеи, попутно там же охотятся на меня (но это уже другая история, которую расскажу за пределами «Стальной Колеи»), ранее поработал в «РЖД». Читать далее »