«Скажи-ка дядя, ведь не даром…» блог в своей подписи имеет упоминание о ширине колеи от 180 до 390 мм включительно. Почему такой разброс, и есть ли стандарт, для дачных, или парковых, или садовых железных дорог? Предлагаю сегодня об этом и поговорить.
Кто есть кто.
К сожалению, на просторах русскоговорящего мира энтузиастов данного увлечения крайне мало, а те, что есть, выбрали лишь один параметр — колею шириной 300 — 305 мм. Поэтому возьмем примеры иностранные, по большей части английские, и на их примере увидим все разнообразие «дачбана».
Но сначала определимся, какая колея может быть названа «дачная» и почему я настаиваю именно на таком наименовании. А дело вот в чем. По определению, размещенному на Википедии, читаем:
Садовая железная дорога (Garden railway) — разновидность железнодорожного макета, размещаемая преимущественно вне помещений, например, на приусадебном участке. В качестве окружения железной дороги используютсянастоящие растения, искусственные водоемы с настоящей водой.
