Рубрика: ВТЖД

Здравствуйте друзья! Я вновь вышел в эфир. В предыдущих выпусках был рассказ об обновлении подвижного состава и постройки новых тележек. Сегодня же расскажу об обновлении инфраструктуры дорог ВТЖД и ЛБЖД. Ну что сказать, в жизни каждой дороги, когда ей идёт уже второй десяток лет, наступает момент обновления. Ничего ведь...

Вновь приветствую вас, друзья! После короткого перерыва продолжаю свой рассказ о постройке новых серий тележек для Дачной колеи. Сегодня расскажу, как проектировались и строились тележки для 4ёх осного ПС. Так называемые съёмные тележки. Прежде всего несколько цифр для понимания обстановки. На данный момент, на Ростовских Дачных ЖД эксплуатируются 6...

Всем привет. Здравствуйте! С прошедшими праздниками! Сегодня мой рассказ о новом подвижном составе на Ростовских Дачных ЖД. Ну что ж друзья, всему когда-то приходит конец. В этом году исполняется 13 лет со дня открытия движения по ВТЖД, а осенью будет уже 14 лет, как я начал разработку и проектирование...

Здравствуйте, друзья! Сегодня небольшой рассказ о сдаче в постоянную эксплуатация, одного из участков на Верхнем Саду ВТЖД. Итак, на День ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА, 7 августа, было важное событие. Начальник дороги отдал приказ об открытии регулярного движения и сдаче в постоянную эксплуатацию участка №3. Этот участок, представляет из себя виадук, с поворотом...

Здравствуйте друзья! В эфире ВТЖД! Дороге исполняется 12 лет. И сегодня небольшой сравнительный пост. Много говорить не буду. Подборка фотографий ВТЖД сегодня и 12 лет назад. Фото сделаны примерно с одного ракурса. Итак, как же изменилась дорога за эти годы? Вперёд! 1. Самые первые метры пути, были уложены внутри...

Здравствуйте друзья! Сегодня не обычный материал. Посвящен началу ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ на ВТЖД. В рамках постройки первого Дачного Электровоза, встал вопрос о способах доставки энергии для него. Как я и говорил во второй части рассказа о постройке Дачного Электровоза ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (ДЭПТ-1), основной схемой, подразумевалось использование аккумуляторных батарей. С дальнейшим преобразованием...

Здравствуйте друзья! Всем привет! Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ! Сегодня расскажу об итогах 2021 года на ВТЖД (Военно-Ташкентская Железная Дорога) Начну со статистики. И хотя в кругах ДачЖелЖора коллеги редко приводят данные со своих дорог, я тем не менее постараюсь эту традицию нарушить и сегодня будет довольно много цифр....

  Дачная Военно-Ташкентская железная дорога (колея 500 мм), Ростов-на-Дону. Автор проекта – Сергей.   Здравствуйте, друзья! Всем привет! Мы вновь в эфире. Сегодняшний рассказ о перевозках на ВТЖД уже этого, нового 2021 года....