Архивы рубрики ‘ПЗ УЖД’

Грузопассажирская дрезина, часть 2

Переславль-Залесская УЖД (ПЗ УЖД). Автор проекта — Михаил Колесников.

Часть 2. Изгоровление каркаса дрезины, элементов привода. Окраска каркаса.

Приехал металл. Срочно в работу. Сварена шестиметровая рамчатка, установлена по уровню (ну по среднему из 4 показаний уровней), сварена первая часть каркаса дрезины, куплены подшипники с внутренним диаметром, подходящим под оси будущих колпар. Какие-то подшипники ступиц от жигулей по цене чугунного моста. 2200 за 4 штуки.

Читать далее »

Грузопассажирская дрезина.

Переславль-Залесская УЖД (ПЗ УЖД). Автор проекта — Михаил Колесников.

Часть 1. Вводные данные. Изготовление буферов

Лежат, значит, 4 вагонеточных колеса. Дразнят. Разные немного, два с узкой ребордой, два с ребордой пошире. И отверстия под ось немного отличаются. Были у меня 4 хороших колеса, да продал их, думал, малы они на 750 мм. А тут прикинул — а вроде и нормально. Для чего нормально? Ну не для чего-то парадно-пассажирского…

Читать далее »

Поворотный круг и веерное депо.

Переславль-Залесская УЖД (ПЗ УЖД). Автор проекта — Михаил Колесников

В общем, задача была такая — поскольку боковой по стрелке у станции «Переславль» всего лишь временный тупик, который будет в дальнейшем продлён, то необходимо место, где бы можно было хранить неиспользующийся подвижной состав, но так, чтобы в любой момент его можно было достать без долгих перестановок.

Так как нет желания на короткой дачной ветке разводить огромное количество разнообразных и нужных (временно) платформ-цистерн-снегоочистителей-вагонов,то нужно было небольшое веерное депо примерно на три места. Читать далее »

Ручная дрезина на ПЗУЖД.

Вдруг откуда ни возьмись за 5 дней появилась ручная дрезина.

Чтоб она появилась, пришлось пожертвовать уже готовой нижней частью тепловоза, которую собрал в перерыве между югами в одну из февральских оттепелей за пару дней. Собрал тогда так быстро, потому что все компоненты уже были с осени и ждали сварочных работ.

Шла зима, очень хотелось наконец весны, чтоб начать сборку локомотива, но внутренний голос подсказывал — отдай раму эту дрезине, а тепловозу сделай более крепкую, из настоящего мужского металла, из жирного богатырского уголка, ну чтоб совсем как на фельдбанах. Читать далее »

Переславль-Залесская УЖД. Проект путевого развития.

Переславль-Залесская УЖД (ПЗ УЖД). Автор проекта — Михаил Колесников.

Доброго здоровья всем читателям блога. Сегодня мы продолжаем рассказ о самой широкой дачной железной дороге — Переславль-Залесской УЖД. И сегодня её автор Михаил Колесников расскажет о подготовленном им за эту зиму проекте развития дороги.

Кстати, весна не за горами, и если кто из наших читателей подумывает в этом сезоне начать строительство своей дачной дороги, то советую уже сейчас плотно заняться её проектированием. Как показывает практика — лето время для работы, зима для планирования. А пока слово Михаилу. Читать далее »

ПЗ УЖД. Итоги года 2018. Планы на год 2019.

Переславль-Залесская УЖД (ПЗ УЖД). Автор проекта — Михаил Колесников.

Февраль побуждает наших энтузиастов подводить итоги сезона ушедшего и строить планы на сезон наступающий. Вот только недавно отчитался о своей работе Алексей Калашников, а на подходе уже Михаил Колесников с Переславль-Залесской узкоколейной железной дороги. Ему и слово:

Итак, в связи с нетипичными февральскими оттепелями снег с крыш благополучно сошел на пути, укрыв их кое-где слоем под полтора метра и застыв ледяными горами. Читать далее »

Переславль-Залесская УЖД.

Адептам, энтузиастам, сочувствующим и заходящим — трям!)))

Рад сообщить, что в полку дачжелдора прибыло! На большом постсоветском пространстве появилась ещё одна дачная дорога. Но мало того, она раздвинула диапазон применяемой на даче ширины колеи, страшно сказать, до 750 мм! Во как)))

С чем этот выбор был связан и что же это за дорога рассказывает её автор — Михаил Колесников. Ему слово: Читать далее »

Карта блога

sad12-09_6

Обсуждения

sad12-09_6

Рубрики
Полезные материалы.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Архив
Дачная колея на выезде.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Дополнительные площадки.
sad12-09_6

sad12-09_6

Карта посещаемости
Map
Статистика