Автор: Михайло Орехов

С Новым, 2021-м, годом)))

Привет, АЭСЗшники! Вот и подошёл к концу 2020-й и что-то мне подумалось, а не тряхнуть ли стариной и засыпав этой стариной, аки снегом, страницы блога поздравить всех с этим праздником?) Подумано… Ещё подумано… и сделано)))...

Я буду по Вам скучать…

Привет, АЭСЗшники! Главная тема сегодняшних разговоров — мой уход с администрирования «Стальной колеи». Но перед этим, трогательным во всех смыслах, событием расскажу о...

Важная информация!

Привет, АЭСЗшники! Сегодня пост короткий и адресован, в основном, авторам постов. Коллеги, до 10-го числа включительно на блоге «Стальная колея» будут проходить работы по передаче руления из моих рук в руки внешнего управляющего. В связи с этим новых постов пока не будет!...

Вести с трамвайного завода.

Привет! Всем не ровно дышащим к рельсам, шпалам, колесикам и тд . и тп Сегодня будем продолжать делать кузовные работы. Напоминаю , что мы делаем локомотив Коппеля столетней давности....

ОВЖД 7.08 Перегон, стрелка, КРИВАЯ.

Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), Ленобласть,  Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов. Привет, АЭСЗшники! Продолжаю свой рассказ о проведённых в конце июля работах по врезке стрелочного перевода на станции «Грузовой двор». В предыдущих частях я рассказал о переукладке перегона «Восточный» и монтаже самой стрелки. Сегодня рассказ...

Работы на КРУЖД.

Красноярская садовая узкоколейная железная дорога (КРУЖД). Автор проекта — Никита Васильев. Здравствуйте товарищи ДачЖелДоровцы. Уже пролетела половина августа, и с ним уже виднеется хвост лета. Дороги строятся, грузы, а где то и пассажиры перевозятся. Спустя какое то время возобновляется работа на КРУЖД. Самое значимое это ликвидация старого компостного ящика,...

Вести с трамвайного завода)))

Привет! Всем не ровно дышащим к рельсам, шпалам, колесикам и тд . и тп Сегодня будем делать кузовные работы , со всякими выкрутасами . Напоминаю , что мы делаем локомотив Коппеля столетней давности . Часть  первая . Делаем болгаркой пропил в согнутой трубке и вставляем в него лист обшивки...

ММЖД 1.03: пассваг и продление пути

Междуреченская микроколейная железная дорога (колея 250мм) Тверская обл. пос. Междуречье. Автор — Сергей Шилов. Доброго дня коллегам по хобби и сочувствующим! На многих дачных железных дорогах нашей необъятной Родины сейчас активно строятся или уже эксплуатируются пассажирские вагоны. И Междуреченская микроколейка поддерживает общий тренд дачжердора – пассажирские перевозки....

ОВЖД 7.07 Перегон, СТРЕЛКА, кривая.

Привет, АЭСЗшники! В прошлом посте я начал рассказ-трилогию о нашей работе на «Грузовом дворе» и «Восточном перегоне». Так уж получилось, что одна работа потянула за собой ещё две))) Сегодня рассказ, дабы не обломать надежд многих, будет весьма кратким. Дело в том, что на блоге уже был рассказ об изготовлении...

ОВЖД 7.06 ПЕРЕГОН, стрелка, кривая.

Привет, АЭСЗшники! Как-то так сложилось, что дачная Осьми Вершковая железная дорога развивается в режиме «вчера надо, сегодня сделаем»))) Но это и не удивительно — дорога является много функциональным инструментом и по мере нужды к ней как бы докупаются насадки, для производства необходимых работ. Но тут случай из цикла «провода...

ММЖД 1.02: укладка балласта и покатушки

Доброго дня дачным железнодорожникам всех колей! Продолжаю заметки «по горячим следам» в формате дневничка. На Междуреченской микроколейке в течение двух недель активного продления пути не было из-за отсутствия песка для устройства нижнего строения пути. Зато при помощи строительного поезда осуществлялась активная укладка балласта, прерываемая ливневыми дождями....

ОВЖД 7.05 Итоги за июнь.

Привет, АЭСЗшники! Дабы Вы окончательно не забыли дядю Мишу решил чиркануть пост о своём житие-бытие за июнь месяц))) Хотя, честно говоря, рассказывать то и не о чем — в основном всё время уходит на хозяйственные работы на двух участках. В этом варианте дачная железная дорога выполняет свою непосредственную функцию...