ОВЖД 1.10 Праздник труда не за горами!

Доброго здоровья, дачжелдорщики всех колей! У нас на «Ленинградчине» все идет к майским праздникам – в магазинах скидки на уголь и средства для его розжига, одноразовые мангалы из фольги и нержавеющие шампура из китайской стали. Правда с погодой, по прогнозу метеослужбы, будет некоторая лажа, а так ничего. Я тоже готовлюсь к празднику труда, но, как … Читать далее

ОВЖД 1.09 Работы шаг за шагом.

IMG_0808Доброго здоровья, дачжелдорщики всех колей!
Что-то как-то не отпускает зима энтузиастов из своего сонно-морозного плена, сидят, видать, по домам и ждут лета. А работать то уже пора!)))
Я вот, к примеру, шаг за шагом нагоняю недоделанные дела прошлой осени и потихоньку делаю задел на будущее. К сожалению, пока приходится работать вахтовым способом – рано утром приехал, отработал день и поздно вечером вернулся в город. Плюс отсутствие некоторой части инфраструктуры, которая работает летом в штатном дачном режиме, отнимает некоторую часть драгоценного времени – пока печку натопишь, пока переоделся и тд.

Читать далее

Дачный трамвай Кая Пиндела.

kaj_pindal_83Доброго здоровья, дачжелдоровцы всех колей!
Сегодня хочу рассказать Вам, а точнее показать увлечение одного из самых, не побоюсь этого слова, известных аниматоров Канады – Кая Пиндала (Kaj Pindal). Несколько лет назад данное увлечение перешагнуло за 40-летний рубеж и, как мне показалось, стареть не собирается. Но сначала пару слов об авторе.
Кая Пиндал (Kaj Pindal) родился в Копенгагене (Дания) 1 декабря 1927 года. Живет и работает в Канаде. Режиссер, сценарист, художник, монтажер. Долгие годы преподает в колледже Шеридан близ Торонто курс классической мультипликации.

Читать далее

Блогу «Стальная колея» 2 года!

Доброго здоровья, строители дачжелдоров всех колей, им сочувствующие и просто неравнодушные к железной дороге лица! Сегодня у нас маленький праздник – блогу «Стальная колея» исполнилось 2 года! Много это или мало — сказать сложно. По меркам истории железной дороги вообще – миг, по мерке интернета – первая точка выживания пройдена. А это уже не мало! … Читать далее

ОВЖД 1.08 Дела ранней весны.

00Доброго здоровья, строители дачжелдоров всех колей!

Ранняя весна с одной стороны хорошо, а с другой… чего делать-то? Вроде как и тепло, а почва ещё промерзшая. Вроде бы и много осенних недоделок, но как-то не настроить себя на их выполнение. Да и работа отвлекает.

Но случилось на этой неделе два свободных денька и грех было сидеть дома. Тем более, что в первую поездку со мной выбрался старший сынулька. А вот во вторую, к сожалению, не смог составить мне компанию Константин Вышибаев, но да это поправимо будет в будущем.

Дела по дачам описывать не буду – для этого есть звуковой журнал «Михайловы посиделки». Кому интересно заходите слушайте. А вот о делах железнодорожных сейчас расскажу.

Читать далее

ОВЖД 1.07 Трилогия сезона 2015 года. Часть 1.

Доброго здоровья, дачжелдор строители всех колей! Сегодня пост не совсем обычный. Как правило, я рассказываю о какой-то определенной поездке или работой над каким-то определенным объектом. И это, с одной стороны, хорошо. Но с другой стороны все эти рассказы, как выдернутые из мозаики фрагменты. И это мне не очень нравилось, честно говоря. И вот решил я … Читать далее

Рубрики ОВЖД 7 комментариев

ОВЖД 1.06 Весна на нашей улице.

Доброго здоровья, строители дачжелдоров всех колей! Случилось! Я все-таки доехал до дачи! Нашел в себе силы вырваться из города и окунуться в весенний день на природе. Хотя ещё только 11 марта, а в городе Санкт-Петербурге снег уже растаял полностью. А вот на даче снега пока ещё много. Хотя процесс его таяния идет семимильными шагами и … Читать далее

Мини дрезина для дачного фельдбана.

40Доброго здоровья, строители дачжелдоров разных колей!
Сегодня представляю Вам три видео ролика о 260-ти миллиметровой дороге или мини фельдбане, расположенной судя по всему в Германии или Австрии на небольшом приусадебном участке.
Все видео датируются 2013-м годом. Более, к сожалению, автор ни чего не публиковал.

Я оставил сообщение автору под последним видео, может быть он откликнется и мы сможем увидеть развитие данной железной дороги.
На что хочу обратить Ваше внимание:

Читать далее