светофор

Дачная Военно-Ташкентская железная дорога (колея 500 мм), Ростов-на-Дону. Автор проекта – Сергей.

Здравствуйте, друзья!

Продолжаю тему светофоростроения. Очередной рассказ. Сегодня расскажу о постройке нового светофора и блока управления к нему.

Если два предыдущих рассказа были о постройке нескольких светофоров для дачных ЖД с напряжением ~220v и дачного метро с напряжением =5v, то настал момент пересмотреть эти параметры. И вот почему: решено новый светофор для дачного метро строить сразу с блоком управляющих реле, панелью управления и переключения режимов.

Читать далее

Дачная Красноярская узкоколейная железная дорога (колея  360 мм). Красноярская обл. Автор проекта — Никита Васильев.

И вновь я приветствую всех ДачЖелДоровцев и людей, неровно дышащих при виде рельс. С этого поста начинается официальная работа по изготовлению, монтажу и, в дальнейшем, использованию на Красноярском отделении ДачЖелДора светофорной сигнализации.

Путь к всей этой затеи был — весь 2020 год, и вот-вот начнется сборка первой партии голов светофоров.

Читать далее

Всем привет!

Сегодня продолжу тему светофоростроения на ДачЖелДоре.

2 года назад, уже был первый рассказ о том, как был построен первый светофор на ВТЖД — история его появления, а так же конструкция и технические данные. Сегодняшний рассказ, продолжает данную тему и дополняет её новыми подробностями, а так же открывает новую главу, ибо речь пойдет о светофорах в метро!

Читать далее

Военно-Ташкентская железная дорога (ВТЖД), Ростов-на-Дону.

Автор проекта – Сергей.

Здравствуйте друзья!

Сегодня третья часть развития светофоростроения на ВТЖД. Подвожу промежуточные итоги, а так же рассказываю о перспективах ближайшего времени.

Изготовление релейного шкафа СЦБ

Как уже говорил ранее, основу управления режимами светофора, было решено сделать на базе реле РЭС-9. Для светофора необходимы 2 реле. Так же блок питания на =24v. И блок питания для ИК датчиков. Но поскольку питание двух датчиков (по паспорту) необходимо было обеспечить в диапазоне 12-24V постоянного тока.

Читать далее

Военно-Ташкентская железная дорога (ВТЖД), Ростов-на-Дону. Автор проекта – Сергей.

Добрый день, друзья!

Сегодня продолжение светофорной истории на ВТЖД. Рассказ о том, что сделано и что еще предстоит сделать. Начну по порядку. В первой части был подробно рассказан начальный этап светофоростроения, первые пробные макеты, а так же планы на будущее. Макеты светофоров работают, но, надо двигаться дальше.

И вот, в конце декабря, на свет появляется первый полноценный светофор. Уже не макет, а именно светофор. Карликовый маневровый. Изготовлен он был весьма своеобразным образом. Использовались вместо линз, обычные стеклянные банки, из под консервов. Точнее сказать, всё таки не большие банки (светофор то карликовый)!! ) Испытания прошли в декабре-январе. На светопроницаемость, яркость свечения, перепад температур, влажность (снег) и т.д.

Читать далее

Военно-Ташкентская железная дорога (ВТЖД), Ростов-на-Дону. Автор проекта – Сергей.

Здравствуйте друзья!

Сегодня расскажу о постройке двух макетов будущих светофоров. Тем самым начинаю новый цикл рассказов, посвященный устройствам сигнализации и СЦБ на своих дачных ЖД. Идея построить первый светофор, она зародилась еще довольно давно. Примерно 2 года тому назад. Тогда же и началось теоретическое обоснование проекта первого светофора и поиск путей решения ряда вопросов. Из чего делать, как делать? Какими должны быть светящиеся элементы, линзы, какое должно быть рабочее напряжение и пр.

Так же я внимательно следил, за творчеством коллег с блога «Стальная колея». Вячеслав построил свой светофор. Было подробное описание. Конкретно у меня, помог случай. Зашел я как то в один из хозяйственных магазинов, а там, в разделе электрика, продаются вот такие вот лампочки.

Читать далее

Привет дачжелдорстроители!

Сегодня у нас пост из нового цикла  «по следам форума Стальная колея».

Материал поста  был опубликован на нашем форуме, но, в связи с закрытием оного и дабы не пропали интересные, на мой взгляд, материалы,  некоторые из его тем будут продублированы на блоге в соответствующих разделах.  Конечно, один в один не получается – формат блога и форума несколько разный, сами понимаете, поэтому мне приходится  написанное авторами несколько «причесывать». Надеюсь, что ни кто не обидится)))

И начинаем мы с темы Вячеслава о трехзначном светофоре. Слово автору:

Читать далее