С завершением посевной появилось время для занятия дачной железной дорогой. Первым делом съездил на метало базу и прикупил швеллер для рамы вагонетки и проф.трубу с полосой для пути. О вагонетке поговорим в другой раз, а сегодня расскажу об изготовлении первой, опытной, рамчатки для ОВЖД.
Первым и самым главным вопросом в конструировании пути был вопрос «из чего?». По опыту первопроходцев, Павла Чилина и Алексея Андреева, было известно следующее:
1. Рельсом может служить либо проф.труба 50х25х2, либо полоса 40х20.
2. Шпалой может служить либо проф.труба 50х25х2, либо брус 70х100
3. Скреплением рельса и шпалы в первом случае является сварка, а во втором сварка и саморезы.
Оба варианта показали себя, как жизнеспособные. Но…