ОВЖД

Из цикла «Подвижной состав» И так, после изготовления рамы подвижного состава встал вопрос о кузовах. Какие делать, какие не делать, как делать и прочее, и прочее. Для начала я написал список необходимых работ: перевозка сыпучки, перевозка воды, перевозка ящиков и блоков и прочее. Далее подумал о сложности выполнения работы по каждому типу, плюс прикинул необходимый … Читать далее

Из цикла «Подвижной состав» Сегодня расскажу об изготовлении рамы для вагонетки. Но вначале приведу свои рассуждения о целесообразности многофункционального подвижного состава на дачном участке. В начале своего дачбановского пути я, ища информацию по этой теме в интернете, увидел множество интересных решений для перевозки разнообразных грузов. Это и саморазгружающиеся вагонетки, и вагоны хопперы, и цистерны, и … Читать далее

Из цикла «Подвижной состав» За последнюю неделю произошло много событий связанных с постройкой дачной железной дороги.  К сожалению, нехватка свободного времени не позволяет мне рассказать обо всем сразу. Поэтому пока буду писать о главном, а потом расскажу о деталях. И так, продолжу повествования о работе над ошибками связанными с изготовлением колпары. С предысторией можно ознакомиться … Читать далее

Из цикла «Планирование». Перед тем, как приступить к рассказу о планировании напомню: —   я имею дачный участок размером 12 соток (в плане практически классический прямоугольник). —  на участке нет построек, за исключением сборного «Ижорского» гаража являющегося на сегодняшний день чем-то типа сарая  для хранения разного … жизнью накопленного имущества. —  часть участка разработана под огород … Читать далее

Из цикла «Подвижной состав». После весенней страды выпала минутка поработать над подвижным составом. Перво-наперво я решил проверить  колеса и оси, тем более, что до этого момента подходящего случая не представлялось. В прошлое лето, когда колеса были выточены, было, честно говоря, не до них. И как-то не задалось, знаете ли… Одним словом — не пошло! Началось … Читать далее

В данной статье поговорим о соединении рельс со шпалой, посмотрим на опыт действующих железных дорог и опыт  первопроходцев. И так, у нас есть рельс, есть шпала и встает вопрос соединения этого в одно целое. Но прежде чем изобретать свой велосипед нелишним будет ознакомиться с опытом мирового железнодорожного строительства. Наиболее распространенной и легко доступной для ознакомления … Читать далее