МПАУМКЖТ 2.1 – Электромотриса
Здравствуйте, товарищи. Когда-то очень давно обещал пост о строительстве электромотрисы. Вот, наконец, пишу. Строить самоходную подвижную единицу я начал в сентябре 2022 года, то есть через 2 месяца после перешивки дороги с алюминиевого уголка на профтрубу. К этому моменту на дороге уже имелась грузовая платформа и велодрезина. Создаваемая электромотриса...
МПАУМКЖТ 2.0.
Здравствуйте, товарищи! Номер этой статьи 2.0, что символично, и символизирует полное перерождение и, можно даже сказать, новое начало. Не писал сюда ровно год. Вызвано это настолько кардинальной реформой МПАУМКЖТ, что даже и я был не до конца уверен в успехе и ничего не писал. Итак, сезон 2022 года начался...
МПАУМКЖТ 1 год!
Здравствуйте. 30 января 2022 года – исполнился ровно год с того момента, как я проложил первый метр своей дороги. Только что была большая статья о летних работах, поэтому сейчас коротенько. Во-первых, появилась новая стратегическая схема развития дороги. Её утвердили всего 3 дня назад Новая схема дороги (красное – построено;...
МПАУМКЖТ 0.3 Работы прошедшего лета.
Здравствуйте. Обнаружил, что не писал статьи уже полгода. Кто-то мог уже подумать, что дорога моя сдулась и разобрана, но нет. С момента последней статьи протяженность дороги увеличилась до 17,5 метров В июле происходило увеличение в сторону поворота-переезда и был уложен уже один метр пути, совмещенного с дорожкой Сборка переезда...
МПАУМКЖТ 0.2 Апрель, май, июнь.
Дачное Мустамякское ПАУМКЖТ (Предприятие Алюминий-Уголкового Микроколейного Железнодорожного Транспорта), колея – 305 мм. Ленинградская область, Выборгский район, Рощинское ГП, «Мустамякский мох», ТСННС «Исток» Автор – Артём Суханов. Здравствуйте! Прошлую статью я закончил тем, что пообещал стрелочный перевод, многократное увеличение дороги и доработку локомотива (который некоторые весьма странно комментировали, я так и...
МПАУМКЖТ 0.1 Укладка рельсов на песчаную насыпь и попытки локомотивостроения
Дачное Мустамякское ПАУМКЖТ (Предприятие Алюминий-Уголкового Микроколейного Железнодорожного Транспорта) Ленинградская область, Выборгский район, Рощинское ГП, «Мустамякский мох», ТСН НС «Исток». Автор – Артём Суханов. Здравствуйте! Давно ничего не писал сюда, материала накопилось достаточно. Поэтому, в этом посте будут описаны работы, различные по времени, я постарался сохранить логический порядок....
Первые метры дачной Мустамякской ПАУМКЖТ
Дачное Мустамякское ПАУМКЖТ (Предприятие Алюминий-Уголкового Микроколейного Железнодорожного Транспорта), колея – 305 мм. Ленинградская область, Выборгский район, Рощинское ГП, «Мустамякский мох», ТСННС «Исток» Автор – Артём Суханов. Добрый вечер, господа, здравствуйте, товарищи! Представлюсь: я — Артём Суханов, третий несовершеннолетний дачжелдоровец на «Стальной колее», мне 14 лет. Идея строить железную дорогу...
Последние комментарии