Трамвайная мастерская Александра Васильева. г. Санкт-Петербург
В давние советские времена была хорошая традиция — брать шефство над подрастающим поколением . Вот и я решил помочь !
И продолжаю эту славную традицию во второй раз !
А.Васильева По мотивам Коппеля
Вести с трамвайного завода.
Трамвай эксплуатируется на ПУЖД
Привет! Всем не ровно дышащим к рельсам, шпалам, колесикам и тд . и тп
Сегодня будем продолжать делать кузовные работы. Напоминаю , что мы делаем локомотив Коппеля столетней давности.
Вести с трамвайного завода)))
Трамвай эксплуатируется на ПУЖД
Привет! Всем не ровно дышащим к рельсам, шпалам, колесикам и тд . и тп
Сегодня будем делать кузовные работы , со всякими выкрутасами . Напоминаю , что мы делаем локомотив Коппеля столетней давности .
Часть первая .
Делаем болгаркой пропил в согнутой трубке и вставляем в него лист обшивки .
Начало строительства трамвая для ПУЖД
Трамвай эксплуатируется на ПУЖД
Привет! Дачные железнодорожники!
Вести с трамвайного завода.
Сегодня продолжу рассказ о строительстве локомотива Артура Коппеля в масштабе 1 к 2.
Приморская узкоколейка, совместное творчество, дачный трамвай прощай.
Привет, АЭСЗешники!
Сегодня у нас весьма интересный пост. Во-первых, это презентация нового проекта — дачной железной дороги в Ленинградской области. Во-вторых, это пример совместного творчества двух энтузиастов ДачЖелДора. В-третьих, это прощание со всеми полюбившемся дачным трамваем Александра Васильева.
Плюс к этому, пост, за исключением моего вступительного слова, тоже написан двумя авторами. Им и слово)))