Записи с меткой ‘планирование’
ОВЖД. Логистика железной дороги на дачном участке.
Перед тем, как приступить к рассказу о планировании напомню:
— я имею дачный участок размером 12 соток (в плане практически классический прямоугольник).
— на участке нет построек, за исключением сборного «Ижорского» гаража являющегося на сегодняшний день чем-то типа сарая для хранения разного … жизнью накопленного имущества.
— часть участка разработана под огород (картофельные поля, парники, грядки), на другой части сохранились следы «реликтового леса» и нетронутой природы (например, растет иван-чай).
— заложены два въезда – парадный и не парадный (благо вдоль дороги 40 метров).
— разность высот между минимумом и максимумом приблизительно 1 метр (можно сказать совсем плоский).
Исходя из вышесказанного, и строилась вся логистика грузоперевозок, как на данный момент, так и на будущее. Хотя план весьма гибок и уже на сегодняшний день претерпел несколько незначительных изменений. Но обо всем по порядку. Читать далее »
ОВЖД. Вопросы планирования на 12-ти сотках.
Данная статья более задел на будущее, чем рассказ о каком-то одном «трудовом подвиге». Сегодня начнем поднимать вопрос о планировании железной дороги на дачном участке, её необходимости, размещении, эксплуатации и прочем «не железном». Но это «не железное» весьма необходимо решать заранее, на этапах, когда дорога ещё не началась строиться. В противном случае силы, время и денежные ресурсы могут быть потрачены впустую.
Но давайте по порядку.
Сразу скажу – у меня участок почти без построек (за исключением гаража-сарая), почти не огорожен забором (за исключением одной стороны), на участке я не ночую (так как метрах в 200-х стах имею дом родителей), участок, на данный момент, более использую для огорода (картофельные поля, парники и прочая). Исходя из этого, плюс плана на дальнейшую эксплуатацию, я и делал свои расчеты. Что называется, с чистого листа. Читать далее »