Приветствую всех. Проверка деревянной дороги на практике показала, что зиму рельсовая плеть переносит нормально. По крайней мере, одну зиму. Теперь в подробностях. Сегодня, 15 января 2023 года, у меня наконец-то дошли руки убрать напиленную поленницу с прохода в дровяной склад. Понятно, что топить этими дровами я буду не ранее следующей зимы: они сырые, как вода. … Читать далее
Приветствую всех. Запуск В субботу 4 июня Хуторская Деревянная Дровяная Декавилевская Дорога перевезла первый кубометр. Ура, товарищи! Ну или не совсем ура, потому что дорога всего лишь лежневка, да еще и кривая, как то самое, о чем вы сейчас и подумали. Тележка на ней одна-единственная, хотя и легкая, и оснащенная секретной технологией от ирландцев, но … Читать далее
Приветствую всех. Не знаю, то ли ответ на комментарии ушел в модерацию, то ли я просто его не туда послал – на всякий случай попробую ответить небольшой заметкой. Что до разницы катания колеса по строганному дереву и по уголку – наверное, на металлических токарных колесах разница проявится. На моих эрзац-колесах пока не отмечено. Где располагается … Читать далее
Приветствую всех. Писать о незаконченной работе не хочется, но обстоятельства (те самые, которые нельзя называть, на букву «В») складываются так, что ее завершения можно и не увидеть. Скажу коротко, почему и что сделал, а также поделюсь двумя техническими решениями, надеюсь, небесполезными кому-нибудь еще. Общие сведения Дорога, о которой пойдёт рассказ, находится в городе Гомеле, Республика … Читать далее