Штанговый токоприёмник часть 2

Привет, АЭСЗшники! Прошлая часть рассказа о штанговом токоприёмнике вызвала неоднозначную реакцию. С одной стороны полный игнор со стороны энтузиастов ДачЖелДора и активных комментаторов, с другой стороны глубокое сомнение в том, что это использовалось больше, чем в приведённых мной примерах, со стороны новичков. Я понимаю, что материал весьма необычный и далеко «не феншуйный» с точки зрения … Читать далее

Штанговый токоприёмник. Часть 1

Привет, АЭСЗшники! Отгремел новый год и выдалась минутка навести порядок на ПК. Просматривая очередную сохранённую папку наткнулся на архив блога «ОВЖД», ноне почившего, но материалы в себе подкопившего) И прямо к сегодняшней зиме, снежной и морозной, попался мне на глаза материал, который я публиковать начал, но до конца не довёл. Кто-то его уже читал, но … Читать далее

Контактная сеть. Троллейбусная запитка.

Рубрика «Мастерим сами» (показываем наработки, делимся опытом, обсуждаем, ищем оптимальные решения)

Приветствую адептов дачной колеи, творящих в рассеянии энтузиастов, обеим группам сочувчтвующим и на огонек к нам заходящим)))

Сразу хочу поблагодарить всех за отзывы к предыдущему посту. Честно скажу, такого отклика ни я, ни автор — Александр Васильев, не ожидали))) Вот ведь правильно говорят — не решай за других. Это порадовало и, раз уж пошла «такая пьянка», публикую ещё один пост, уже по мотивам педыдущего.

И начну с того, что уже в конце обсуждения бвл опубликован комментарий несколько нескладный, не совсем понятный и автор его имеет непривычное русскому уху имя. Некто даже спросили меня — а это кто? Давайте объясню)))


Читать далее

Контактная сеть. Чем питать будем?

Рубрика «Мастерим сами» (показываем наработки, делимся опытом, обсуждаем, ищем оптимальные решения)

Здравствуйте дорогие дачники железнодорожники!

Приделал к трамваю пантограф и задумался — а почему бы не сделать контактную сеть?

Ну сделать столбы и повесить провод это понятно — берём и делаем . А вот дойдя мысленно до того, что должно стоять между контактным проводом и розеткой на 220 вольт, возник вопрос — что ставить?

Понятное дело, что трансформатор и выпрямитель , но его с нужными характеристиками в магазине просто нет. Хотя может и плохо искал, тут спорить не буду))) Остаётся делать своими руками.

Трамваю требуется — 48 вольт, 25 ампер и 1500 ватт. Аккумуляторы в трамвае остаются подключёнными .

Читать далее