Понемногу обо всем

И снова здравствуйте, строители дачных железных дорог и им сочувствующие!

Вот уже и к концу подходит ноябрь месяц, уже зажигаются елки у супер-гипер-кибер и прочих торговых лавок, все больше шуток слышно о корпаративах…  А что в мире дачных железных дорог происходит? Да особо то и ни чего нового, хотя есть несколько новостей и, возможно, некоторые из них могут стать началом долгого пути)))

Сразу скажу, что сегодня будет краткий новостной обзор и любители «полезной» информации могут в нем разочароваться, но уж как есть. Фотографиями сегодня тоже не побалую, хотя одна из них может со временем часто мелькать на главной странице в виде значка одной из тем.

И так, поехали!

ОВЖД

Новостей практически нет. Исключение составляет лишь подготовка к большой зимней работе в депо Шушары. Сейчас просчитывается много функциональный стапель для изготовления и обслуживания подвижного состава.

За неделю пришлось делать выбор между поднимающейся и не поднимающейся конструкцией, прикидывать технические и финансовые возможности, удобство использования в депо и на даче, возможность «попутно» нагрузить изделие для выполнения им других, не связанных с дачной железной дорогой, задач.

Пока побеждает конструкция не поднимающаяся, но ещё посмотрим.

Так же на этой неделе активно просмотрел один из немецких фельдбан-форумов. Кое что сохранил (фотографии) и вот подумываю сделать по ним и ещё ранее мною сохраненным фотографиям отдельную ветку в рубрике «Перенимаем опыт…»  А в связи с этим все ближе подхожу к закрытию…

Форума.

Уже сегодня будут убраны четыре ветки, остальные закрою в течении недели и уже в начале декабря форум прекратит свое существование. В связи с этим предупреждаю – если чего на нем нужно руки в ноги и быстрее тащите к себе. Хотя некоторая информация, как я говорил в предыдущем посте, войдут в рубрики и страницы блога «Стальная колея». Уже сейчас идет работа по наполнению страницы с видеоматериалами.  Рассказы авторов о работах на своих дорогах будут опубликованы постами в их ветках, хронологический порядок будет соответствовать действующему на форуме.

Кстати, на этой неделе была опубликована историческая справка о…

ЛБЖД.

Под этой аббревиатурой скрывается Лево-Бережная железная дорога  

На данный момент опубликована первая часть истории, а уже скоро, как мне пообещал Сергей, будет и вторая))) Заходим, читаем, но не комментируем – на страницах эта функция отключена, увы.

Ну и на сладкое пару слов о проекте…

ГЭТ

Ещё на прошлой  неделе получены от токаря все необходимые комплектующие, посмотрены, проверены и красиво разложены для фотографирования)))

Надеюсь, что предновогодняя суета не помешает Александру Матюкову уже в этом году приступить к работе над вторым ГЭТом. Первый пока стоит на будущей раме второго дабы послужить донором некоторых запасных частей

А я тем временем подготовил для Александра фотографию на заставочку его постов об этой работе. Теперь ждите материалов)))

На этом пока все. Творите и пишите)))