Рубрика: ОПДЧ

Тенденции, говоришь?

Часть 1. О себе. Написал я статью и у читателей возникли вопросы: —Критерии разные ж/д нам освети. Желательно подробнее. —Тенденции растолкуй. — -Касаемо лично каждого интересно знать. и так далее....

Кому он нужен, этот паровоз?

Пост-размышление от Владимира Назарова. А правда, кому? Расходы на содержание значительные — время обслуживания большое, время подготовки к работе большое, трудозатратно. Но главное в дороге что? Эксплуатация! Верно Михайло Орехов говорил — главное эксплуатация! И что мы видим?...

Размышления на тему дачного паровоза.

Привет, АЭСЗшники! Сегодня у нас пост-размышление нашего энтузиаста Владимира Назарова. И посвящён он теме паровозов на дачной железной дороге. Забегая вперёд скажу, что через пару дней выйдет пост из цикла «Для вдохновления», в котором будут представлены различные виды паровозов, эксплуатируемые нашими зарубежными коллегами. А пока слово автору: Глядя на...

Оперативно-практическая железная дорога «Четвертушка»

Приветствую всех соратников дачжелдора! Я Владимир Назаров,из Московской области.Еще весной прошлого года я сделал 6-ти метровый участок пути моей будущей железной дороги.Я долго выбирал размер колеи.Взвесив различные обстоятельства,выбрал  колею 15 дюймов или 381 мм. Почему я выбрал это число? Во-первых,это один из признанных мировых стандартов. Во-вторых,если 1524мм:4=381мм, то есть...