Вести с трамвайного завода!
Тук—тук. – Кто там? – Это я, почтальон Печкин. Принёс журнал «Мурзилка».
А в нем рассказ о том, как заготовка становится колесом. Поехали!
Вести с трамвайного завода!
Тук—тук. – Кто там? – Это я, почтальон Печкин. Принёс журнал «Мурзилка».
А в нем рассказ о том, как заготовка становится колесом. Поехали!
Здравствуйте друзья!
Продолжу свой рассказ о процессе постройки пассажирского плацкартного вагона. Сегодня часть-2. Прежде всего хочу сказать, что к этой части рассказа, я подготовился и с фотографической точки зрения. Заранее была подготовлена небольшая камера, которая была постоянно при мне и всё необходимое можно было снять. Затем снимки были сразу же сохранены, что бы не повторять ошибок первой части рассказа. А там, напомню, довольно большая часть фото была утеряна. Сегодня подробный рассказ о малярно-покрасочных работах, подготовке трафаретов и надписей на корпусе вагона. Так же в двух словах, как продвигаются работы внутри.
Как быстро летит время, особенно на работе в период аврала)))
Здравствуйте – адепты дачжелдора, энтузиасты, сочувствующие, в ости заходящие!)))
Случился в делах ОВЖД небольшой перерыв, связанный с загрузкой на работе, семейными делами и некоторыми событиями культурно-развлекательного характера. Но даже в этот период работы на дачной Осьми Вершковой железной дороге не останавливались. Хотя и главными не были)))
И так, в прошлом посте я закончил летопись на том, что место разворотного треугольника было выкопано, а на следующий день слегка утонуло после ночного дождя. Как Вы понимаете, оставлять канаву посреди участка в мои планы не входило. Поэтому, при первой же возможности начались работы по установке бортов, застилке геотекстиля и засыпке песка.
Пара слов от «злого» админа: Товарищи адепты, энтузиасты, сочувствующие и в гости заходящие. Хочу поставить точку в Вашем споре какое колесо лучше для дачных железных дорог, из чего его делать и прочее. Запомните раз и навсегда — правильное колесо выточено на токарном станке ЧПУ имея правильные углы и закругления. Стоит оно от 3 килорублей и … Читать далее
А какое отношение дачжелдор имеет к трамваям, спросите Вы? Понятно, что и трамвай и дачжелдор это рельсовый транспорт, но масштабы то разные? А вот и нет! И все это благодаря трудам Александра Васильева)))
Здравствуйте, адепты вдоль грядок покататься, энтузиасты по кустам сидящие, сочувствующие обеим группам и просто в гости к нам зашедшие!
Сегодня хочу рассказать Вам об интересной выставке, которая открылась 28 сентября сего года в стенах старейшего технического музея страны и посвященной 110-летию Санкт-Петербургского трамвая. Итак…