Трамвае-тепловоз со французской стороны)
Привет, АЭСЗшники! В январе я опубликовал пару постов о применении на трамваях штангового токоприёмника. Но кроме такой конструкции питания электрического двигателя и известного всем аккумуляторного варианта есть и ещё один — генераторный. Это, можно уже сказать, настоящий вариант тепловоза — двигатель внутреннего сгорания крутит генератор, вырабатывается электроэнергия, которая, в свою очередь, вращает электрический двигатель. Система … Читать далее