Привет, АЭСЗшники! На днях на несколько часов удалось вырваться из города на дачу. Целью поездки был сбор свеклы, последнего растущего овоща) Ну а пока девушки ударными темпами дёргали на грядке корнеплод я успел обойти участок, да кое-какие дела по ходу сделать. Первым делом — грузоперевозки. Что-то из города приехало, что-то в город отправляется. Работа … Читать далее
Привет, АЭСЗшники! И вот уж осень наступила, а мы всё от лета отойти не можем))) Особенно запоминающейся была последняя неделя лета, о которой было снято аж шесть серий «Дневничка Осьми Вершковой»))) Кстати, кому интересно наблюдать за нашей «мыльной оперой» приглашаю зайти на наш канал на Ютубе . Плюс, кто сидит в ВКонтакте может подписаться на … Читать далее
Привет, АЭСЗшники! Итак, 2/3 лета позади и пора расчехлять всю фото и видео технику, дабы запечатлеть самые лучшие моменты летней дачно-железнодорожной жизни. А ловить моменты надо, дабы потом в инстаграме блога «Стальная колея» публиковать. Намёк понят, коллеги энтузиасты ДачЖелДора?) Ну а пока вы судорожно вспоминаете, где ваш супер зеркальный фотоаппарат я расскажу о конце июля … Читать далее
Привет, АЭСЗшники!
Давно такого не было и вот опять — начинаем начинать материалы о жизни ОВЖД публиковать) Дабы показать пример другим, да и самому в колею войти.
Итак, основными событиями на дороге стали борьба с сорной травой, что на путях произрасти решила, и перевозка воды для травы другой, которая зимой даст нам витамины и полезные микроэлементы)
Начнём с травоборьбы.
Дачная Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), Ленобласть, Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.
Привет, АЭСЗшники!
Ну вот и пришла весна на просторы нашей необъятной родины! Снег почти стаял, за исключением северных теневых мест да глубоких канав. Земля потихоньку подсыхает, а это значит, что уже в скором времени жизнь на даче закипит и забурлит)
И дабы эта жизнь бурлила не только на дороге, но и в интернете, решил я несколько поменять формат своих постов. Точнее даже будет сказать — не формат, а подход к их наполнению)
Дачная Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), Ленобласть, Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.
Привет. АЭСЗшники!
Ну как там у вас с погодой дела обстоят? Дороги оттаивают? Подвижной состав уже смазан, подкрашен, обслужен и ждёт часа выезда? Или вы ещё в зимней спячке пребываете?)
Я, вот, воспользовавшись в ряд вставшими звёздами, совершил марш-бросок на дачу, дабы провести первое испытание ходовой рамы строящейся дрезины «Пчёлка». В этом тяжёлом, в прямом смысле слова, деле мне помогали Костя Вышибаев и Филипчандр. На их плечи выпала работа по загрузке/разгрузке, ассистированию, видеосъёмке. За что им отдельная благодарность.
Дачная Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), Ленобласть, Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.
Привет, АЭСЗшники)
Ну вот и весна за окном! Не успеешь оглянуться — и снег растает, а его место займёт зелёная травка — чистая и шелковистая)
И в этот переходный момент, на мой взгляд, хорошо бы подвести некоторые итоги зимних работ да скорректировать планы на весну. Тем более, что она обещает быть весьма насыщенной, как в трудовой деятельности непосредственно на дороге, так и в, скажем так, совместных и индивидуальных проектах.
Дачная Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), Ленобласть, Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.
Привет, АЭСЗшники!
Давненько мы с Вами не общались — как-то сложно у меня прошёл 2020-й год, да и формат текстового поста потихоньку отошёл на второй план, уступив своё место вложику на Ютубе и блогу ОВЖД, на котором собирается вся информация о жизни дороги и около неё.
Но тут я решил вспомнить «молодость» и взяться за перо)))