Сюжет о дороге Алексея Андреева.

Доброго здоровья, энтузиасты дачбана! Сегодня на канале «Москва 24» вышел специальный репортаж под названием «Чудачники».   Название, на мой взгляд, не совсем удачное, но уж какое есть. А вот наполнение хорошее. И что порадовало с начала восьмой минуты идет рассказ о дороге Алексея Андреева. К сожалению, встроенный плеер блога видео воспроизвести не смог. Поэтому привожу … Читать далее

Тормоз для вагонетки. Часть 2.

Продолжаю рассказ об изготовлении  ручного тормоза из классического домкрата. Сегодня говорим о тягах, коромыслах и колодках. Плюс к этому пару слов после пробной эксплуатации. В начале вспомним схему тормоза, применяемого на фельдбане. И приступим к работе. 1. Изготавливаем коромысло держащее колодки. Для этого берем уголок 25х25 и круглую арматуру диаметром 12мм. В уголках сверлим отверстия … Читать далее

Тормоз для вагонетки. Часть 1.

Вопрос торможения вагонетки или рельсовой тележки совсем не праздный, как это может показаться на первый взгляд. Ведь сама конструкция весит порядка 100 килограмм плюс груз, вес которого может доходить до 400-450-ти кг. В таком варианте самопроизвольное движение может привести в лучшем случае к сходу, а в худшем – к тяжелой травме, учитывая, что на дачном … Читать далее

С праздником железнодорожники всех колей!

Хотя пора бы вернуть дату чествования работников железных дорог на свое историческое место — 25 июня (по старому стилю) или 6  июля (по новому стилю). А то как-то странно получается — возвращаем имена городам, улицам, целым волостям, а праздник отмечаем в неправильную дату.  Ну да это как кому нравиться. Я же хочу пожелать всем работникам … Читать далее

ОВЖД Пробная эксплуатация или проверка боем.

Человек предполагает, а Бог располагает. В правильности этого изречения я смог убедиться на этих выходных. И ведь ни что не предвещало аврал. Работа по ОВЖД шла размеренным темпом: красились рама и кузов «Платформа», подготавливалась к изготовлению «Цистерна», подсчитывалось количество необходимого пути, думалось, как сделать закругления… И тут, во время ужина, позвонили и сказали – помниться … Читать далее

ОВЖД Кузов типа «Платформа»

Из цикла «Подвижной состав» И так, после изготовления рамы подвижного состава встал вопрос о кузовах. Какие делать, какие не делать, как делать и прочее, и прочее. Для начала я написал список необходимых работ: перевозка сыпучки, перевозка воды, перевозка ящиков и блоков и прочее. Далее подумал о сложности выполнения работы по каждому типу, плюс прикинул необходимый … Читать далее

ОВЖД Изготовление рамы транспортного средства.

Из цикла «Подвижной состав» Сегодня расскажу об изготовлении рамы для вагонетки. Но вначале приведу свои рассуждения о целесообразности многофункционального подвижного состава на дачном участке. В начале своего дачбановского пути я, ища информацию по этой теме в интернете, увидел множество интересных решений для перевозки разнообразных грузов. Это и саморазгружающиеся вагонетки, и вагоны хопперы, и цистерны, и … Читать далее

ОВЖД Колпара – работа над ошибками. Часть 2.

Из цикла «Подвижной состав» За последнюю неделю произошло много событий связанных с постройкой дачной железной дороги.  К сожалению, нехватка свободного времени не позволяет мне рассказать обо всем сразу. Поэтому пока буду писать о главном, а потом расскажу о деталях. И так, продолжу повествования о работе над ошибками связанными с изготовлением колпары. С предысторией можно ознакомиться … Читать далее