С Новым 2016-м годом!

Привет, энтузиасты дачной колеи и им сочувствующие! Поздравляю Вас с приходом нового 2016 года! Желаю крепкого здоровья Вам и Вашим близким, мирного неба над головой, реализации подготовленного на новый год плана работ (а как без него))), радости в жизни, теплого и длинного лета, минимума затрат при максимальной пользе! В конце года принято подводить итоги проделанных … Читать далее

ОВЖД 2.04 Активная работа в зимнюю слякоть.

Привет, энтузиасты дачжелдора и им сочувствующие! Что-то давненько я не писал на блог заметок. Честно сказать жду материал от одного нашего энтузиаста о колпарах и первых испытаниях дороги, но… Уж так в нашей жизни бывает – отпилить/приварить/покрасить и прочее это мы на раз, а вот пост написать… Но я не теряю надежды дождаться подробного материала))) … Читать далее

Дачная дорога колеи 320 мм.

00Доброго здоровья, энтузиасты дачжелдора!
С приходом первого зимнего месяца пришел к нам на Ленинградчину грипп, болезнь такая, если кто не в курсе. И мимо меня не прошел сей субъект))) Но выпадение меня из реальной жизни помогло работе в виртуальном мире. Появилось у меня время на то, чтобы побродить по интернету да поискать чего-нибудь дачно-железно-дорожного))) И вот первая находка – дачная железная дорога из Германии шириной колеи 32 см.
Необычная, надо сказать, колея для западных энтузиастов – 12,5 дюймов. Не так много дорог такой колеи есть и, как правило, это парковые дороги имеющие весьма внушительно выглядящий подвижной состав. Вот, как пример, паровоз одной из таких дорог

Читать далее

ОВЖД 2.03 Дела прошедшей недели.

00Привет, энтузиасты дачжелдора!
Вот и подошла к концу последняя неделя осени. На пороге календарная зима. Хотя у нас уже все замело и куда ни глянь белым бело. Холодно, ветрено, но сухо. А при работе на улице это весьма важно. И хоть снег периодически заметал и верстак, и изделия на нем изготавливаемые, всяк не под дождем)))
Хотя, чего скрывать, основная работа по ОВЖД сейчас проходит в городе. В работе рама и механика АПД. Вот, к примеру, засверловка отверстий в планках, которые будут направляющими для подшипниковых узлов колпар.

Читать далее

Новости о тепловозе Оэл7 Валерия Попова.

00Доброго здоровья, энтузиасты дачной колеи!
Совершенно случайно увидел в сети ВКонтакте материал, посвященный модели тепловоза Оэл7, который сделал один из авторов блога – Валерий Попов. И оказалось, что за эту модель 22 ноября 2015 года он удостоился Золотой медали на XIV открытой региональной выставке, в конкурсе стендового моделизма в Челябинске.
От всей души поздравляем Валерия с этой заслуженной наградой. Жаль, что автор скромничает и весьма мало рассказывает нам о своих достижениях. Очень бы хотелось узнать из первых уст о делах праведных и успехах)))
Кстати, в заметке приведены технические данные модели и фотографии, которые я позволю себе продублировать на этой площадке.

Читать далее

Накладной съезд.

00Привет, по берлогам сидящие энтузиасты дачной колеи!
Давно обещал подробно рассказать о накладном съезде, который я изготовил для осьми вершковой. Да все как-то не складывалось – то некогда снимать, то погода не та, то вообще планировал поездку да не получилось.
И вот срослось! Вырвался на неделе в заснеженную ленинградчину и сумел снять небольшое видео по теме. Но вначале пару слов об используемых материалах и этапах изготовления.

Читать далее

ОВЖД 2.02 Разбор времянки.

00Привет, энтузиасты дачжелдора, коих по пальцам пересчитать, и все те, кому интересна жизнь нашей темы на просторах одной шестой части света.

Осень на Ленинградчине все более подходит к этапу перехода в ранне зимнюю слякоть. Сегодня весь день шел дождь, потом мокрый снег, потом опять дождь… В результате на мне промокла и куртка, и рабочий бадлон, и футболка, и комбез, и ботинки… В такую погоду только дома сидеть скажут некоторые комнатные сибиряки. Но настоящего дачжелдоровца такой погодой не испугать!)))
Итак, сегодня я произвел демонтаж временного пути вдоль гаража. Вот, пусть и весьма темное, фото

Читать далее

ОВЖД 2.01 Трилогия — 2015. Часть 3

КинокамераПривет, строители дачжелдоров всех колей!

Сегодня представляю Вашему вниманию заключительную, третью по счету, часть «Трилогии — 2015». кажется, что только вчера монтировал первую часть, а уже и осень на дворе)))

Пару слов перед показом:

Во-первых, если Вам данный проект понравился или был интересен, то просьба отписаться в комментариях. Если будет отклик — будет трилогия 2016 года. Нет отклика — проект закрывается.

Во-вторых, очень хотелось бы услышать/увидеть/посмотреть на Ваши достижения. И пусть они будут весьма скромными, а планов будет громадьё — снимайте/рассказывайте/показывайте. Это хороший стимул для дальнейшей работы. Ведь  железная дорога в одночасье не построится, это проект как минимум пары-тройки лет. А когда время растягивается, то и желание делать остывает.

Напомню, что для Вас есть выделенные рубрики на блоге «Стальная колея» плюс одноименный форум, раздел «По горячим следам». Хватит сидеть в кустах!))))

Читать далее