Предисловие. Переславская узкоколейка живет своей размеренной жизнью. Строятся и вводятся в эксплуатацию различные подвижные единицы. Какие-то сразу отправляются в работу — возить, возить, возить; а какие-то, несмотря на кажущуюся многофункциональность, вдруг остаются не у дел. Так, например, произошло с грузопассажирской дрезиной. Предназначена она была возить сыпучку, а в свободное время в кузове на лавочке — … Читать далее
Здравствуйте! Изначально не было планов делать пост на блог «Стальная Колея». Но судьба распорядилась иначе. Серия сильных и постоянных дождей в мае, привела к подтоплению некоторых участков пути на ЛБЖД. А также значительно затопило дачный участок. Главной особенностью стало то, что ранее, никогда дача так не заливалась. По крайней мере при мне. Да, можно, конечно … Читать далее
История о том, как появилось немного свободного времени и что из этого получилось. Предисловие. По ходу жизни Переславль-Залесской узкоколейной железной дороги я собирал все колесные пары, что попадались на пути. Но все они были разноразмерные. И тут вдруг в прошлом году мне скидывают объявление о том, что продается штанга… в соседнем доме. Как был так … Читать далее
Очередной рассказ об инфраструктурных преобразованиях на ДачЖелДоре. Сегодня рассказ о начале модернизации главного хода ВТЖД. В предыдущих выпусках был рассказ и о переходе на ж/б шпалы и про укладку нового настила, и про восстановление тупика на ВТЖД. Сегодня новая тема. Рассказ о том, как началась реконструкция главного хода ВТЖД. Справка: укладка пути и начало движения … Читать далее
Привет, АЭСЗшники! Продолжаю знакомить вас с лайв-делами, о которых рассказывал на блоге «Депо Шушары Лайв». Месяц май однозначно весьма насыщенное время в жизни дачжелдоровца — поездки на дачу становятся еженедельными, работы в саду и огороде хоть отбавляй, плюс, и машиной надо позаниматься, и родственникам помочь (кого вывезти на дачу, кому на даче чего подключить да … Читать далее
Предыстория Итак, весна. Время чинить и латать. Обход пути показал, что рядом с домиком на дереве начал шататься плохо приваренный кусок рельса. Пошатав, выломал его окончательно. А это значит, что надо снаряжать восстановительный поезд. Плюсом к этому давно хотел переделать шикану (резкий левый и резкий правый повороты), так как в этом месте каждую весну сильно … Читать далее
Привет, АЭСЗшники! Месяц май выдался насыщенным на разного рода работы и халтуры. Дачная Осьми Вершковая железная дорога как и всегда возила различные грузы, помогая нам в нашей работе, экономя наши силы и время.Правда, один груз из дачного грузооборота в этом году выпал — вода. А ведь были времена, когда сей ценный груз занимал одну из … Читать далее
История. Остряковая стрелка с переводным механизмом появилась на переславской узкоколейке с самого первого дня. Тогда я был юн и неопытен, только учился сварным работам; собрал за пару дней велодрезину, вагон, часть пути (рамчатку) и стрелку. Такой своеобразный стартовый набор дачжелдоровца. Велодрезина с той поры претерпела два рестайлинга, вагон был уничтожен, взамен него построен новый к … Читать далее