Проект Александра Васильева «Дачный трамвай». Часть 5

0001Доброго здоровья, энтузиасты дачжелдора!

Весьма радостная весть из вагоно-строительной мастерской Александра Васильева. Передаю ему слово:

«Вести с трамвайного завода)))

Первенец дачного трамваестроения покинул славные заводские стены !!!
Пол года кропотливого труда , трудных компромиссных решений , беготни по магазинам — закончены!!!
Творчество своими руками все-таки  великое удовольствие. Особенно на работе и в рабочее время ))) Читать далее »

АПД-01. Из чего это делается.

800px-Draisine_Billard_RBДоброго здоровья, энтузиасты дачжелдора и им сочувствующие!
Весенняя страда в купе со строительством первой станции на осьми вершковой железной дороге под рабочим названием «Водяной пост» не оставляет времени на проект АПД-01. Но я не сдаюсь, хотя и прорывов в данном направлении нет)))
Сегодня начину рассказ о покупках-закупках разного рода запасных частей или, правильнее сказать, комплектующих. Честно говоря, их достаточно много. И, чтобы не запутать Вас их перечислением и не смешать все в кучу предлагаю следующее – разделить изделие на его основные составляющие, а уже потом, по выделенным направлениям , расписать все во всех подробностях. Читать далее »

Какую колею делать?

заставкаДоброго здоровья, строители дачжелдора и им сочувствующие!
Сегодня представляю сорокаминутный фильм о железных дорогах дачной колеи — «Passenger Carrying Garden Railways». В вольном переводе это звучит, как «Пассажировместимость садовых железных дорог».
Прежде всего, обращу на него внимание тех, кто ещё не определился с шириной колеи для своей дачной чугунки. В фильме наглядно показаны, как основные для забугорья типоразмеры колеи, так и её применяемость. Правда, зарубежом более приняты клубы любителей данного вида транспорта или большие парковые дороги, поэтому в привычной нам дачной обстановке кадров нет. Но, как говориться, лучше один раз увидеть))) Читать далее »

Неизвестная железная дорога или Чунский фельдбан.

СЖДДоброго здоровья, строители дачжелдоров всех колей!

Так получилось, что данный пост состоит из двух мини частей. Первая вышла под названием «Неизвестная железная дорога» и положила начало одноименной рубрике. А вторая, Чунский фельдбан, ответ нашедшегося автора.

Часть 1.

Недавно, бродя по просторам Ю-туба, я наткнулся на короткий ролик о дачной железной дороге. К сожалению ни описания, ни каких-либо надписей, которые могли бы пролить свет на её месторасположение найти не удалось. Но! Судя по количеству снега, деревянным заборам, березкам и характерной сельской архитектуре могу предположить, что находится место это где-то на просторах нашей необъятной Родины.

Может кто знает автора или авторов этого творения — отзовитесь/отпишитесь!

 

Читать далее »

Трамвайная мастерская Александра Васильева.

0001Буквально перед самым Первомаем, а точнее 30-го апреля, довелось мне побывать в «трамвайной» мастерской Александра Васильева. Поездка получилась весьма спонтанной и поэтому каких-то сценариев разговора «на запись» не было. Но фото и видео аппаратуру я с собой все же захватил.
Предыстория такова — после испытаний привода трамвай разобран для покраски и подгонки различных его комплектующих. А так как я попал на стадию монтажа крыши, то на всех фото можно увидеть ровный слой пыли – это происходило шлифование фанеры. Кстати, посмотрев фанеру «в реале» пришел к выводу, что буду использовать её при изготовлении АПД-01 при зашивке бортов и крыши. Читать далее »

Открываем на ОВЖД летний сезон 2014 года.

00Доброго здоровья, строители дачжелдоров и им сочувствующие!
Первомай шагает по стране, а с ним и несколько заветных весенних деньков, когда горожане загрузившись рассадой и всяким барахлом едут открывать дачные сезоны. С утра пораньше на территориях садоводств слышны звуки молотков, бензопил и прочего звеняще-пыхтящего. Как разноцветные флаги на заборах и непокрытых пленкой теплицах и парниках, весят на просушке одеяла и покрывала. А по вечерам запах шашлыка наполняет весенний воздух.
Красота!…
И хотя я открыл свой дачный сезон ещё в начале апреля месяца, но до ОВЖД руки как-то не доходили. А тут представился случай, да и материал – щебенку – успел к празднику подвезти. Читать далее »

Тепловоз Оэл7 Валерия Попова.

Оэл7_(из_книги)Доброго здоровья, дачбанисты всех колей!
Весенние хлопоты и заботы заставляют энтузиастов временно приостановить работы на своих железных дорогах и посвятить свое время подготовке к летнему сезону. Но даже в этот момент находятся минутки для того, чтобы запечатлеть на цифру свою работу и поделиться ей на страницах блога «Стальная колея».
Валерий Попов – строитель паровоза серии , сумел найти минутку в своем плотном рабочем графике и сфотографировал ещё одну свою работу – тепловоз Оэл7. Для интересующихся историей российского тепловозостроения скажу, что данный тепловоз был первым отечественным маневровым тепловозом с электропередачей. С более полной информацией привожу ссылку на страничку с описанием в Википедии. Читать далее »

Сезон 2014 года не за горами!

IMG_2070Доброго здоровья, энтузиасты дачжелдора и им сочувствующие!

Вот и пришла к нам в пенаты долгожданная весна! А это значит, что пора открывать , как говорят у нас на ленинградчине, летнюю навигацию))) То бишь пора ехать на дачу и начинать новый сезон посадок, раскопок, построек, поездок и прочего дачного жизнеделания. И, конечно, пора запускать в эксплуатацию дачные железные дороги.

В конце прошедшей недели мне удалось выделить два дня, чтобы плотно потрудился над расконсервацией спрятанного, убранного и разобранного имущества. Правда большую часть этих дней я банально занимался разбором тех вещей, которые приехали за эту зиму из города. Плюс готовил помещения для их эксплуатации.  Поэтому как таковой железной дорогой не занимался, но бока об неё ободрал основательно))) Читать далее »

АПД-01. Эскиз и схема.

Д-00Доброго здоровья, энтузиасты дачжелдора!

Продолжу свой рассказ об Аккумуляторной Пассажирской Дрезине (АПД). Как видете несколько поменялось название, но суть осталось прежней – питание от аккумулятора, назначение – возить пассажиров. Хотя, чем дальше я думаю над реализацией данной идеи, тем больше вижу это транспортное средство в сцепке с вагоном-платформой или полувагоном. Уж как-то жирно будет, на мой взгляд, возить только пассажиров.  Читать далее »

Нам 1 год!

indexСегодня у нас праздник — блогу «Стальная колея» исполняется 1 год!

Подводим итоги работы, представляем новую площадку, намечаем планы работы. Спасибо всем участникам — авторам, комментаторам, читателям — за Вашу поддержку! Надеюсь, что следующий «отчетный период» принесет пользу всем участникам процесса строительства ДачЖелДора! Читать далее »

Карта блога

sad12-09_6

Последние комментарии
Обсуждения

sad12-09_6

Рубрики
Полезные материалы.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Архив
Дачная колея на выезде.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Дополнительные площадки.
sad12-09_6

sad12-09_6

Карта посещаемости
Map
Статистика