ОВЖД 1.01 Осенняя трилогия.

PaboTbIПривет всем энтузиастам дачно-огородных чугунок!
Вот и дорвался я до работы! И вся эта работа на прямую или на кривую, но связана со строительством Осьми Вершковой. А так как вся она разбилась на несколько дней, то и получилась у меня некая дачжелдорная трилогия. За её время двое товарищей, небезызвестный Константин Вышибаев и мой старший сынулька, хотели приехать «на подхват», но… обстоятельства сложились не в мою пользу))) И опять один за всех…
Каждая часть писалась отдельно по воспоминаниям прошедшего дня. В результате получилось много и длинно. Наберитесь терпения)))
И так, начну.

Читать далее

ОВЖД 1.00 Прошел год, а конь и не валялся)))

Доброго здоровья, строители дачжелдоров всех колей и им сочувствующие! Вот и прошел год с момента открытия, официального, Осьми Вершковой Железной дороги. Целый год… А вроде бы то было недавно…))) Вчера был на даче, нужно было подготовить некоторые детали для работы в городе плюс инструмент взять. И вот стою, работаю, вдруг сосед окликает: — А где … Читать далее

ОВЖД 0.16 Лед тронулся, хотя все и замерзло.

Доброго здоровья, строители дачжелдоров всех колей и им сочувствующие! Ну что сказать… лед тронулся! С окончанием дачного сезона и этапа вывоза выращенной плодово-овощной продукции началась работа на ОВЖД. Хотя все вокруг уже и замерзло… Лед в бассейне 5-ть сантиметров толщиной, ледяная корка на куче с песком и прочие зимние радости рулят. Но что делать если … Читать далее

ОВЖД 0.15 В свободную минутку.

Доброго здоровья, строители дачжелдоров всех колей и им сочувствующие! . Вот уже и треть октября незаметно проскочила, а новостей с железнодорожных полей весьма не густо))) Радует, что Павел Чилин доделал кольцо у разъезда «Хреновый» и не останавливается на достигнутом. Радует, что в довольно сложной обстановке на Украине продолжает свою работу наш постоянный читатель и комментатор … Читать далее

ОВЖД 0.14 Обработка рельс и продолжение строительства.

Доброго здоровья, строители дачжелдоров и им сочувствующие! Как Вы живете-поживаете? Что строите, к чему подготавливаетесь? Как-то тихо в последнее время стало. Уж не по городским ли норкам разбежались энтузиасты дачной колеи? А у нас все идет своим чередом. Осень входит в свои права. Ночи стали холодными, дни зачастую дождливыми. Темнеет рано, уже в 20-00 без … Читать далее

ОВЖД 0.13 Выходной — не проходной.

Доброго здоровья, строители дачжелдора и им сочувствующие! Я с ужасом смотрю на календарь и с каждым днем теряю самообладание! Уже осень, а постоянный путь на ОВЖД ещё не положен на свое, запланированное ещё весной, место. Куда бежит время? Как его хоть чуть-чуть замедлить, а? Вы не знаете? Не хочется говорить о планах – сделать бы … Читать далее

ОВЖД 0.12 Осень пришла…

00Доброго здоровья, энтузиасты дачжелдора и им сочувствующе!
Вот и пришла осень… дни становятся короче… утром довольно таки свежо… пар изо рта… листва желтеет… Но мы не привыкли унывать! Тем более, что ремонт в квартире близится к концу и, благодаря созревшему урожаю, случилась долгожданная поездка на дачу — копали картошку. На весь процесс было выделено два выходных, но я так вошел во вкус работы, что к обеду первого дня дело было закончено.
И встал вопрос – что делать? Что делать из того громадного списка дачных дел, который, по моим наблюдениям, только увеличивается))) И решил я, что надо бы себя психологически простимулировать – сделать хоть что-то для ОВЖД. Пусть мелочь, пусть чуть-чуть, но в сторону продвижения строительства.

Читать далее

ОВЖД 0.11 Постоянный путь. Часть 1. Шпалы.

IMG_3462Доброго здоровья, строители дачжелдоров и им сочувствующие!
Давненько не писал на блог, да и до интернета давно не добирался. Все, знаете ли, летние дела да заботы)))) А дел и забот хватает! Особенно много сил отнимает поливка огорода — воду надо набрать, привезти, перелить, перевезти до водяного поста, закачать наверх. В плане перевозки по участку активно используется подготовленный для железнодорожного пути участок. Честно говоря, эта дорога является сейчас основной магистралью)))

Но некоторые работы, пусть и косвенно, но связаны с осьми вершковой железной дорогой.
Во-первых, было закуплено ещё 20-ть кубометров песка. Он пойдет на засыпку/подсыпку двух строящихся станций – Водяного поста и Грузового двора. Предыдущий песок, как Вы помните, весь ушел на засыпку нижнего строения пути и по хозяйственным нуждам.
В этот раз за разгрузкой песка внимательно следило молодое поколение, предвкушая очередное дачное развлечение.

Читать далее