Стрелочные переводы — Стальная колея

Обогрев стрелочного перевода.

05.11.202119.11.2020 от Redactor

Здравствуйте друзья! Всем привет с ВТЖД! Здесь у нас уже началась зима. И сегодня мой рассказ о постройке электроподогрева для стрелочного перевода. Итак, всё по порядку. За последние 10 лет работы дороги наиболее сложный период всегда приходился на зиму. Но и, по иронии судьбы, именно зимой по дороге перевозилось максимальное количество грузов. Связано это … Читать далее

Машинка остряковой стрелки

05.11.202121.09.2020 от Redactor

Привет, АЭСЗшники! Сегодня рассказ о второй стрелочной машинке, которую я назвал «продольной». Наименование характеризует её размещение относительно пути — продольно рельсам. Такое расположение удобно в случае ограниченного пространства. А на даче, как известно, места всегда не хватает))) В моём случае место сыграло основную роль: с одной стороны забор, с другой — грузовая площадка. … Читать далее

Машинка рамной стрелки

05.11.202116.09.2020 от Redactor

Дачная Осьми Вершковая железная дорога (колея 356 мм), ЛО, Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.

Привет, АЭСЗшники!

Всё руки не доходили до постов, но теперь времени стало побольше, и спешу исправиться. А то пообещал пост написать, а не пишу.

Правда, сначала хотел рассказать о двух машинках сразу, но при подготовке фото- и видеоматериалов решил разбить материал на два поста. Просто для того, чтобы некоторые внимательные читатели не запутались в материале. А то пробегут пост наискось и почему одна конструкция, в итоге, превратилась в другую — не поймут)))

Стрелочный перевод. Часть 2. Врезка и электрификация.

05.11.202117.05.2020 от Михайло Орехов

Нет времени на предисловия, погнали стрелку врезать. Итак с этим паровозом все работы путевые отложились на два месяца.

Первым делом выпиливаем кусок рельса на магистральном пути. Останавливая все движение. Берем палку профтрубы и вооон те две березки на фото и используем их как трубогиб. Раза три сбегали, и вот нужный радиус получен. Привариваем полученный изгиб.

Механизм стрелочного перевода. Часть первая.

05.11.202126.01.2020 от Михайло Орехов

Переславль-Залесская УЖД (ПЗ УЖД). Автор проекта — Михаил Колесников.

… И сказал Сенсей «деталь необходимо делать с уважением к самой детали», и взял я свои кривые руки, пачку электродов и разного рода металлопрокат, да и ушел от жены варить стрелку)))

Все, не мое это писать предисловия. В общем, в связи со строительством новой станции и прокладкой второго пути, возникла необходимость в создании энного количества стрелочных переводов. Как минимум два, а там уже куда заведет путевое развитие, возможно появление еще двух стрелок — отводы на поворотный круг и еще кое-куда.

Стрелочный перевод

29.09.202107.02.2015 от Михайло Орехов

По приглашению Александра Васильева побывал у него в мастерской. Дабы продолжить работы над АПД-01 или аккумуляторной дрезиной. Пользуясь случаем посмотрел в живую стрелочный перевод изготовленный Александром в конце года. Почитать об его изготовлении можно здесь, здесь и здесь. Пощупал, потрогал, по переводил… что сказать… жаль, что не моя ширина колеи)))) Так бы сразу в машину … Читать далее

Стрелочный перевод по шагам. Часть 3.

28.09.202130.12.2014 от Михайло Орехов

Приветствую Вас, строители дачжелдоров всех колей!
Давно мы с Вами не общались – почти полмесяца я был занят работой на другом направлении. Результатом этой работы стал запуск музыкально-речевых поболталок на блоге «Михайловы посиделки», куда я Вас с удовольствием приглашаю (если, конечно, Вы хотите услышать мой голос и за жизнь рассуждения).
Но, хоть и зима на улице, а работа в мире дачного строительства продолжается. И сегодня будет завершающий рассказ об изготовлении стрелочного перевода от Александра Васильева. Ему слово.