Кузов типа «Самосвал».

1191Начинаю рассказ о третьем кузове, изготовленном этим летом. Тип кузова – самосвал. Начал я его делать ещё летом, но то не было материала, то не было времени, то ещё чего-то не было… 

И хотя основная, так скажем, концепция и осталась, в мелочах произошло много изменений. И, после опытной эксплуатации, произойдут доделки ещё. Но давайте обо всем по порядку.

Тип самосвального кузова.

Начнем с того, что в начале проекта самосвального кузова встало два вопроса.  Первый — как или, точнее сказать, куда делать разгрузку — вперед или вбок относительно движения. После долгих размышлений и прикидок победила версия боковой разгрузки. Второй – какой тип или вид кузова взять за основу. В практике железной дороги  было два основных вида показанных на фото.

Читать далее

Тормоз для вагонетки. Часть 2.

Продолжаю рассказ об изготовлении  ручного тормоза из классического домкрата. Сегодня говорим о тягах, коромыслах и колодках. Плюс к этому пару слов после пробной эксплуатации. В начале вспомним схему тормоза, применяемого на фельдбане. И приступим к работе. 1. Изготавливаем коромысло держащее колодки. Для этого берем уголок 25х25 и круглую арматуру диаметром 12мм. В уголках сверлим отверстия … Читать далее

Тормоз для вагонетки. Часть 1.

Вопрос торможения вагонетки или рельсовой тележки совсем не праздный, как это может показаться на первый взгляд. Ведь сама конструкция весит порядка 100 килограмм плюс груз, вес которого может доходить до 400-450-ти кг. В таком варианте самопроизвольное движение может привести в лучшем случае к сходу, а в худшем – к тяжелой травме, учитывая, что на дачном … Читать далее

Виды или типы вагонеток. Часть 2

Landwirtschat 02 SWСегодня поговорим о вагонетках объединенных видом передвигаемой силы – человеком.  Я бы даже назвал их тележками на рельсовом ходу.

Кстати, тема принципа откатки (передвижения) подвижного состава – мотовозная или ручная – для дачной железной дороги весьма интересна и я думаю вынести её в отдельную тему.

И так, начнем.

Читать далее

Виды или типы вагонеток. Часть 1

Landwirtschat 02 SWЗа время поисков материалов о микро-, садовых, промышленных железных дорогах у меня накопилось некоторое количество фото и видео материала, который, на мой взгляд, будет полезен  энтузиастам дачбана.

Большую часть материала составляют  фотографии, рисунки и сканы на которых изображены промышленные вагонетки колеи 500 и 600 мм. Думаю, что этот вид или тип грузовых вагонов наиболее подходит к дачной дороге. К сожалению, во время поиска и сохранения я не записывал первоисточники, но думаю, что авторы публикаций на меня в обиде не будут.

Возможно, кто-то из читателей блога знает историю или какие-то конструктивные особенности представленного подвижного состава. Прошу не стесняться и добавлять свои комментарии.

В этой, первой, части начнем со сканов и рисунков:

Читать далее