Архивы рубрики ‘Мастерим сами’

Трехзначный светофор.

%d1%81%d0%b2%d0%b5%d1%82%d0%be%d1%84%d0%be%d1%80-%d1%82%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b9Привет дачжелдорстроители!

Сегодня у нас пост из нового цикла  «по следам форума Стальная колея».

Материал поста  был опубликован на нашем форуме, но, в связи с закрытием оного и дабы не пропали интересные, на мой взгляд, материалы,  некоторые из его тем будут продублированы на блоге в соответствующих разделах.  Конечно, один в один не получается – формат блога и форума несколько разный, сами понимаете, поэтому мне приходится  написанное авторами несколько «причесывать». Надеюсь, что ни кто не обидится)))

И начинаем мы с темы Вячеслава о трехзначном светофоре. Слово автору: Читать далее »

Конструируем автосцепку для подвижного состава.

00Дачжелдоровцы всех колей – приветствую Вас!!! А так же приветствую сочувствующим этому весьма полезному в дачном хозяйстве хобби!

И хотя на дворе, можно сказать, зима, но это не повод опускать руки. Я бы даже сказал, что зима это самое время для творчества – огороды не отвлекают, комары не кусают))) И тому подтверждение сегодняшний материал от Александра Васильева.

В рубрику «Мастерим сами», по уже сложившейся доброй традиции, Александр с пустыми руками не приходит. И вот сегодня в его руках автосцепное устройство для подвижного состава дачных железных дорог. Смотрим, думаем, комментируем.

Читать далее »

Пантограф для дачного трамвая 3

00И снова здравствуйте!

Новости с трамвайного завода Александра Васильева — пантограф для трамвая стал сам подниматься и опускаться. Как и посредством чего это происходит рассказывает автор:

«Доброго времени дачники железнодорожники и им сочувствующие !

В эфире :  Вести с трамвайного завода! Завершающая часть темы :  Пантограф  — Электрификация и электропривод .

Как я делал не скажу — я вам просто покажу ))) Читать далее »

Кирпичики. Редуктор.

00Всем дачжелдорстроителям — привет!

Хорошие новости с трамвайного завода Александра Васильева. За последний месяц он изготовил из, можно так сказать, подручных материалов редуктор для привода железнодорожного состава дачной колеи. Передаю ему слово:

«Доброго времени дачники железнодорожники и им сочувствующие! В эфире : Вести с трамвайного завода!

В свете подорожания моторно — редукторной продукции в том числе и китайской, решил соорудить мотор- редуктор собственноручно. Читать далее »

Пантограф для дачного трамвая 2.

00Привет, энтузиасты дачной колеи!

Сегодня продолжение рассказа об изготовлении пантографа к дачному трамваю. Как всегда много фотографий.  Слово автору — Александру Васильеву.

Доброго времени дачники стальной колеи!

В эфире : Новости трамвайного завода! Да — да, опять я со своими «комиксами»))))) Продолжаю рассказ о постройке пантографа для трамвая. Читать далее »

Пантограф для дачного трамвая.

00Доброго здоровья, энтузиасты дачной колеи!

.

Все по домам сидите? А у нас тут работа кипит вовсю! И сегодня, Александр Васильев расскажет о своей работе по изготовлению пантографа для дачного трамвая. По сложившейся уже традиции — материал хорошо отснят, разжеван, только глотай))) Слово автору.

Доброго времени дачники — железнодорожники!

На проведении киндерфеста, взрослые а особо дети замучили меня вопросом- почему у трамвая с верху пусто. Уже на второй день, устав рассказывать о истории развития трамвая я про себя решил надо делать токоприёмник. Читать далее »

Дорн или из профтрубы рельс Виньоля.

rails2Добрый день строители и любители дачных железных дорог!

.
Возможно, во время прошлой нашей встречи я не представился. Зовут меня, Вячеслав Мерзляков родился и живу в славном городе-герое Одессе, что находится на берегу Черного моря. От роду 47 лет. Получил образование инженер- механик в Одесском политехническом институте. Имею дачу в 6 соток размером 15 на 40 метров на которой и задумал построить миниколейку. Небольшой по размеру участок явился определяющим для выбранного размера колеи в 200мм. Участок старый, дачам более 50 лет, все застроено и засажено, что также усложняет оптимальную интеграцию дороги в дачное хозяйство. Читать далее »

Накладной съезд.

00Привет, по берлогам сидящие энтузиасты дачной колеи!
Давно обещал подробно рассказать о накладном съезде, который я изготовил для осьми вершковой. Да все как-то не складывалось – то некогда снимать, то погода не та, то вообще планировал поездку да не получилось.
И вот срослось! Вырвался на неделе в заснеженную ленинградчину и сумел снять небольшое видео по теме. Но вначале пару слов об используемых материалах и этапах изготовления. Читать далее »

Установщик ширины колеи от Вячеслава.

ршр 0Доброго здоровья, энтузиасты дачжелдорстроя!
Сегодня, в рубрике «Кирпичики», в которой, кстати, давно ни чего не было, я публикую рассказ нашего постоянного читателя и комментатора, энтузиаста дачной колеи из Одессы Вячеслава.
Рассказ пойдет о весьма необходимом приспособлении для сборки рельсо-шпальных решеток. И так, слово автору:

Добрый день любители и строители дачных или может кому привычнее, парковых железных дорог. Читать далее »

Подуклонка.

Image791Доброго здоровья, дачжелдоровцы всех колей!
В процессе строительства ОВЖД выдалось поработать с верхним строением пути и вспомнил, что пообещав Вам ещё осенью рассказать о подуклонке, я свое обещание не выполнил. Каюсь, прошу понять, простить и, пока не накрыла меня с головой новая волна железнодорожных забот, спешу исправиться.

Пара слов о теории вопроса.

И так, начнем с главного – для чего нужна эта самая подуклонка? Читать далее »

Карта блога

sad12-09_6

Обсуждения

sad12-09_6

Рубрики
Полезные материалы.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Архив
Дачная колея на выезде.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Дополнительные площадки.
sad12-09_6

sad12-09_6

Карта посещаемости
Map
Статистика