Рубрика: Кирпичики

Привет, АЭСЗшники!) Пока на дачных железных дорогах наступило затишье, связанное, как мне кажется, с подготовкой энтузиастов к встрече Нового года, я продолжу цикл небольших постов об устройствах, позволяющих менять направление движения. И сегодня мы поговорим о разворотных кругах и … скажем так, четверть кругах)))...

Привет, АЭСЗшники!   Сегодня начну цикл коротких рассказов о не всем известных изделиях, позволяющих изменить движение подвижного состава с прямолинейного в… не прямолинейное))) Стрелочные переводы пока рассматривать не будем, эта тема отдельного цикла, материалы к которому сейчас тоже подготавливаются....

Привет, АЭСЗшники! Продолжаю рубрику «Для вдохновения» и сегодня предлагаю Вашему вниманию очередную подборку локомотивов необычного вида.  Дабы, когда наступят долгие зимние вечера, Вам было над чем подумать)...

Привет! Всем не ровно дышащим к рельсам, шпалам, колесикам и тд . и тп Сегодня будем делать с цепное устройство для нового проекта. Просто приделать крючок с отбойником — не наш метод. Сцепка будет с поглощающим аппаратом , а также будет иметь под пружинный возврат в исходное положение при...

Привет, АЭСЗшники! Сразу же скажу, что данный пост не является пропагандой паровозостроения на дачной железной дороге))) Паровоз на ДачЖелДоре это игрушка — пока его к работе подготовишь быстрее пешком сходишь) Но так как многие энтузиасты вынашивают глубоко в своей душе мысль о своём личном самоваре на колёсах, предлагаю некоторое...

Привет, АЭСЗшники! Сегодня у нас пост-размышление нашего энтузиаста Владимира Назарова. И посвящён он теме паровозов на дачной железной дороге. Забегая вперёд скажу, что через пару дней выйдет пост из цикла «Для вдохновления», в котором будут представлены различные виды паровозов, эксплуатируемые нашими зарубежными коллегами. А пока слово автору: Глядя на...

Привет, АЭСЗшники! Сегодняшний пост в формате видео посвящён карточкам подуклонки и основным этапам сборки рельсо-шпальной решётки самым простым инструментом. Сразу скажу, что вопрос подуклонки при использовании классической колпары не праздный. Физику, знаете ли, обмануть сложно, а где-то и невозможно.Будете ли Вы делать эти карточки да и вообще подуклонку —...

Привет, АЭСЗшники! Выход данного поста определили две предыдущие публикации, в которых , при строительстве двух единиц подвижного состава совпали области работ — буксовые узлы и их подвес. Сразу скажу, что вся информация ниже публикуется с целью расширить кругозор энтузиастов относительно выше названного узла, помочь определиться с выбором и подсмотреть...