Архивы рубрики ‘ОПДЧ’

Тенденции, говоришь?

Часть 1. О себе.

Написал я статью и у читателей возникли вопросы:
—Критерии разные ж/д нам освети. Желательно подробнее.
—Тенденции растолкуй.
— -Касаемо лично каждого интересно знать.
и так далее.

Читать далее »

Кому он нужен, этот паровоз?

Пост-размышление от Владимира Назарова.

А правда, кому? Расходы на содержание значительные — время обслуживания большое, время подготовки к работе большое, трудозатратно. Но главное в дороге что? Эксплуатация! Верно Михайло Орехов говорил — главное эксплуатация! И что мы видим? Читать далее »

Размышления на тему дачного паровоза.

Привет, АЭСЗшники!

Сегодня у нас пост-размышление нашего энтузиаста Владимира Назарова. И посвящён он теме паровозов на дачной железной дороге.

Забегая вперёд скажу, что через пару дней выйдет пост из цикла «Для вдохновления», в котором будут представлены различные виды паровозов, эксплуатируемые нашими зарубежными коллегами. А пока слово автору:

Глядя на паровозы — мысли о будущих локомотивах.

Читать далее »

Оперативно-практическая железная дорога «Четвертушка»

Приветствую всех соратников дачжелдора!

Я Владимир Назаров,из Московской области.Еще весной прошлого года я сделал 6-ти метровый участок пути моей будущей железной дороги.Я долго выбирал размер колеи.Взвесив различные обстоятельства,выбрал  колею 15 дюймов или 381 мм.

Почему я выбрал это число? Во-первых,это один из признанных мировых стандартов. Во-вторых,если 1524мм:4=381мм, то есть это ¼  нашей российской колеи.Поэтому и дорогу я назвал Читать далее »

Последние комментарии
Карта блога

sad12-09_6

Новым читателям к прочтению.

sad12-09_6

Рубрики
Живая беседа

sad12-09_6

Дополнительные площадки.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Полезные материалы.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Дачная колея на выезде.
sad12-09_6

Архив
Карта посещаемости
Map
Статистика