Архивы рубрики ‘Дачные железные дороги энтузиастов блога.’

Пассажирский вагон (2)

Здравствуйте друзья!

Продолжу свой рассказ о процессе постройки пассажирского плацкартного вагона. Сегодня часть-2. Прежде всего хочу сказать, что к этой части рассказа, я подготовился и с фотографической точки зрения. Заранее была подготовлена небольшая камера, которая была постоянно при мне и всё необходимое можно было снять. Затем снимки были сразу же сохранены, что бы не повторять ошибок первой части рассказа. А там, напомню, довольно большая часть фото была утеряна.  Сегодня подробный рассказ о малярно-покрасочных работах, подготовке трафаретов и надписей на корпусе вагона. Так же в двух словах, как продвигаются работы внутри. Читать далее »

ОВЖД 4.23 И опять засыпаем, и опять трамбуем…

Как быстро летит время, особенно на работе в период аврала)))

Здравствуйте – адепты дачжелдора, энтузиасты, сочувствующие, в ости заходящие!)))

Случился в делах ОВЖД небольшой перерыв, связанный с загрузкой на работе, семейными делами и некоторыми событиями культурно-развлекательного характера. Но даже в этот период работы на дачной Осьми Вершковой железной дороге не останавливались. Хотя и главными не были)))

И так, в прошлом посте я закончил летопись на том, что место разворотного треугольника было выкопано, а на следующий день слегка утонуло после ночного дождя. Как Вы понимаете, оставлять канаву посреди участка в мои планы не входило. Поэтому, при первой же возможности начались работы по установке бортов, застилке геотекстиля и засыпке песка. Читать далее »

Петербургскому трамваю 110 лет! Выставка в ЦМЖТ РФ.

А какое отношение дачжелдор имеет к трамваям, спросите Вы? Понятно, что и трамвай и дачжелдор это рельсовый транспорт, но масштабы то разные? А вот и нет! И все это благодаря трудам Александра Васильева)))

Здравствуйте, адепты вдоль грядок покататься, энтузиасты по кустам сидящие, сочувствующие обеим группам и просто в гости к нам зашедшие!

Сегодня хочу рассказать Вам об интересной выставке, которая открылась 28 сентября сего года в стенах старейшего технического музея страны и посвященной 110-летию Санкт-Петербургского трамвая.  Итак… Читать далее »

Пассажирский вагон.

Часть-1

Здравствуйте друзья!

Сегодня расскажу и поделюсь своим опытом постройки пассажирского плацкартного вагона. Прежде всего, пред история вопроса. Плацкартный вагон, или как его еще называют, вагон открытого типа, думается хорошо знаком многим любителям дачных ЖД. Да и просто обычным людям. Такие вагоны в своё время, занимали огромную долю в пассажирских перевозках страны. Да и сейчас они еще очень популярны в народе. Используются во многих направлениях ЖД перевозок по стране.

Приступая к строительству данного вагона, прежде всего преследовалась цель, воссоздать ту неповторимую ауру плацкартных перевозок: две полки (верхняя и нижняя), небольшой столик, на котором обязательно должен быть подстаканник с граненым стаканом и с железнодорожным чаем внутри ))), а так же зановесочки на окне, комплект постельного белья. Запечатанный в пакет, с эмблемой ЖД (ЛБЖД). Так же вагон обязательно должен быть зеленого цвета с желтой полосой (цвета расцвета МПС), а не в тот окрас, что сейчас применяется на ЖД. Нормальная маршрутная доска, металлическая с черным по белому надписью о маршруте следования. Ну и т.д.

Читать далее »

Пожарное лето 2017

Здравствуйте друзья!

Настал черед рассказать о положении дел на ЛБЖД.

Пожарное лето 2017

14 сентября 2017 года. Вот такой пожар произошел совсем рядом с садоводством, где расположена ЛБЖД. Пылает левый берег Дона. Пожарные тушили огонь около 17 часов. Читать далее »

Рабочее лето.

Здравия желаю, дачжелдорстрой!

Сегодня краткий рассказ о летних буднях на УЖД Калашниковых.

Лето выдалось ненастным, но богатым на путешествия, поэтому строительство депо осталось даже не на бумаге.

Весной ужд внезапно обрела целую толпу поклонников в лице соседских детишек. Стоит отметить что дети это не только цветы жизни но и отличные тестировщики подвижного состава. Оказывается, в детских ручках вагоны не вписываются в крутые повороты и дело тут вовсе не в скорости. Читать далее »

ОВЖД 4.22 Господин уровень или корректировка земляных работ.

Что-то как-то тихо стало в мире дачжелдора. То ли дороги не строятся, то ли все урожай с полей собирают. Где Вы адепты дачжелдора, энтузиасты в рассеянии творящие, обоим группам сочувствующие? Очень хочется Вас услышать)))

Я же, в свою очередь, приветствую всех и  продолжу четвертый сезон своей «мыльной оперы», рассказывающей о строительстве дачной Осьми Вершковой железной дороги.  И сегодня уже 22-я серия!))) А ведь не за горами переломная точка летописи – день рождения ОВЖД. В этом году мы будем отмечать его 4-го ноября (суббота, оф. выходной, первый из трех дней).

И хоть день Х определен, подготовка к празднику пока идет лишь на бумаге. На даче, благо погода стоит теплая, дел ещё много. Правда, все дела, так или иначе,  можно назвать начавшейся подготовкой. Читать далее »

ОВЖД 4.21 Вот лето пролетело…

И снова здравствуйте – адепты дачжелдора, энтузиасты в рассеянии творящие, двум первым категориям сочувствующие, да и просто приходящее-заходящие!)))

Вот и подошло к концу календарное лето… Как же оно быстро проходит – только распускались первые зеленые листочки, а тут уже и сентябрь в дверь стучится…

Это лето вообще быстро прошло – и весна пришла поздно, и работы  было много (да она и не закончилась ещё), и погода была, мягко говоря, не летняя, а это сильно повлияло на восприятие сезона в целом. Да, вот так ждешь лето, ждешь…

Ну да ладно, с окончанием лета на ОВЖД потихонечку начнутся подготовка к празднованию четвертой годовщины со дня официального открытия дачной железной дороги. Поэтому времени грустить нет, дел много, снова в бой))) Читать далее »

ОВЖД 4.20 Доделки.

Всего-то 10-ть дней прошло с момента нашего выезда в Юсуповский парк на празднование «Дня Железнодорожника», а разного рода событий произошло будто месяц прошел)))

Здравствуйте адепты дачжелдора, энтузиасты в рассеянии творящие, сочувствующие первым двум группам и просто приходящее-заходящие!)))

Этот десятидневный период можно смело назвать «доделовательным».  Подвижной состав и путевое хозяйство постепенно возвращалось на базу и дабы его не бросать то тут, то там, было решено доделать начатые работы на разъезде, подтянуть другие хвосты по дачной железной дороге, а уже затем перейти к делам хозяйственным, с дорогой напрямую не связанными.

Хотя начали мы все же с планов на будущее. Первым большим делом, которое мы сделали стала Читать далее »

ОВЖД 4.19 Работа сделана, да здравствует работа)))

Осьми Вершковая железная дорога (ОВЖД), ЛО Гатчинский р-н. Автор проекта – Михайло Орехов.

Адептам, энтузиастам, сочувствующим, заходящим на огонек  — привет!)))

Лето, лето пришло на Ленинградчину!))) Надолго ли?  Этого не знает ни кто, а в особенности метеослужба, которая завалила все возможные прогнозы в этом  году.  А мы наслаждаемся, работаем, отдыхаем… как бы в сутках было часов 48-мь…)))

Пару раз хотел продолжить летопись четвертого сезона на дачной железной дороге по имени ОВЖД, но тут коллеги прислали свои материалы и я решил взять небольшой тайм-аут в своем повествовании. Да и надо  мне было немного отдохнуть, с мыслями собраться, прикинуть планы на будущее, согласовать их в дружном семейном коллективе и приступить к их реализации.

А начну я с того, чему было посвящено все мое время этой весной и уже доброй половиной лета – баньке с террассочкой. Вот она, родимая Читать далее »

В полку дачжелдора прибыло или ЧЖДМ.

Частная Железная Дорога Максютова (ЧЖДМ), Чебаркульский район Челябинской обл. Автор проекта – Марат Максютов.

С чего начинается увлечение железной дорогой? Вопрос, на который ответить довольно непросто, а если разобраться – зачастую просто невозможно назвать первопричину. А вот сегодня я постараюсь ответить на вопрос – с чего начинается дачная железная дорога.

Зовут меня Марат Александрович Головатко, в среде транспортников я известен под фамилией Максютов. Веду видеоблог, занимаюсь охотой на поезда широкой колеи, попутно там же охотятся на меня (но это уже другая история, которую расскажу за пределами «Стальной Колеи»), ранее поработал в «РЖД». Читать далее »

ЛБЖД. Операция «Щебень».

Левобережная железная дорога (ЛБЖД), Ростовская обл. Автор проекта – Сергей.

Здравствуйте друзья!

Сегодня мой рассказ о том, как летом этого года, проходила операция «Щебень» на ЛБЖД. Щебень это важный строительный материал. Используется в постройке зданий и сооружений, гидротехнических устройствах, при строительстве дорог и т.д. И вот так случилось, что те запасы щебня, что были на даче, подошли к концу.

И появилась реальная угроза по не выполнению годовых планов по строительству, а их было очень и очень много. Но ничего страшного. Сейчас купить щебень, не проблема. Были бы средства. Можно в мешках, можно насыпью. Было решено купить целый КАМАЗ. Читать далее »

Карта посещаемости
Map
Для новичков.
sad12-09_6

Дополнительные площадки.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Последние комментарии
Рубрики
Дачная колея на выезде.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Речь Л.М. Кагоновича
... от стрелочника до наркома все одинаково важны, все одинаково выполняют великую задачу обеспечения бесперебойной работы нашего ... железнодорожного транспорта! sad12-09_6

Календарь
Октябрь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
Архив
Статистика