Архивы рубрики ‘АГД «Пчёлка» М.Орехова’

«Пчёлка». Начинаем продолжать.

Привет, АЭСЗшники!

Начинаем продолжать «Пчёлку» собирать)))

Итак, не успели отгреметь новогодние праздники, а я уже притащил к своей кровати ходовую раму дрезины и воткнув её аккурат между диваном и новогодней ёлкой, стал думы думать, что оставить, что переделать, что изготовить заново.

Фотографию этого момента я выкладывал в живую «Беседу ДачЖелДора», которая находится в группе блога в соцсети «ВКонтакте», плюс, дублировал её в анонсе предыдущего поста той же группы. Читать далее »

Пчёлка — будет ли доделан долгострой?

Привет, АЭСЗшники!

Сегодня, 25 февраля, исполняется 6-ть лет с выхода на блоге «Стальная колея» первого поста о начале работ над проектом аккумуляторной дрезины, который за это время поменял несколько названий и даже был выделен в отдельную ветку)))

Я говорю о ДАП-01, или АПД-01, или, как это показала история, более запомнившемся названии — «Пчёлке»!

Да-да, шесть лет я мучаю этот проект, пять долгих зим я работал над ним и что? И вот наконец-то я понял что хочу, для чего хочу, и как хочу!))) А значит — продолжению рассказа быть!

Читать далее »

Пчёлка. Сборка ходовой рамы. Часть 2

Аккумуляторная пассажирская дрезина АПД «Пчёлка». Автор — Михайло Орехов.

Доброго здоровья адептам дачжелдора, в рассеянии творящим энтузиастам, обеим группам сочувствующим, да и просто на огонек к нам заглянувшим!

Сегодня продолжение рассказа о сборке ходовой рамы Пчёлки. Как Вы помните, я остановился на том моменте, что разобрал ходовую раму на четыре составляющих – две продольных и две поперечных. И сделал я это для того, чтобы просверлить посадочные отверстия для сцепки на коротких поперечинах, изготовленных из швеллера П10 .

При изготовлении самих сцепок большое отверстие я делал старым, дедовским, способом — сверлил много маленьких отверстий, потом надфилем их соединял в одно большое, затем брал большой полукруглый напильник и выравнивал края. В итоге получилось отверстие не 27 мм, а все 29))) Читать далее »

Пчёлка. Сборка ходовой рамы. Часть 1

Аккумуляторная пассажирская дрезина АПД «Пчёлка». Автор — Михайло Орехов.

Доброго здоровья адептам дачжелдора, в рассеянии творящим энтузиастам, обеим группам сочувствующим, да и просто на огонек к нам заглянувшим!

Аккумуляторная дрезина Пчёлка в моем хозяйстве по праву может называться долгостроем: задумка самой подвижной единицы и покупка мотора была в 2014 году, кузов собирался в январе-феврале 2015 года, с момента пробной сборки рамы в январе 2016 прошло уже 2 года! В 2017 работы начались только осенью, если не сказать зимой)))

В остальное время детали лежали в разных местах, пылились, ржавели, перекладывались периодически… Некоторые части успели уже придти в негодность – пластик на крыше оказался не морозоустойчив и лопнул зимой. А всё другие дела и заботы, друзья мои, не давали мне продолжить работы над изготовление этой дрезины. Читать далее »

Пчёлка. Собираю раму.

ПчелкаДоброго здоровья тебе, энтузиаст дачжелдоровец!

Продолжаю рассказ о сборке несущей рамы для аккумуляторной пассажирской (а может и грузовой) дрезины по имени «Пчёлка». В начале немного теории, а потом практика с фотографиями.

Почему конструкция рамная.

Вот уже и не помню, рассказывал я об этом или нет, но раз уж времени прошло много, с того момента, как на трамвайном вагоностроительном заводе Александра Васильева мы сварганили кузов, думаю, что этот момент надо озвучить.

Почему конструкция рамная? Дело в том, что изначально была задумка сделать самодвижущуюся платформу на подобии тех, что используются на предприятиях. Читать далее »

Пчёлка. Фары моей мечты или грамотное использование изделий автопрома)))

ПчелкаПриветствую тебя, любитель рельсо-шпальной решетки дачного масштаба!

.
Сегодня пост внеочередной. Обещал рассказать об изготовлении рамы, да вот случилось – прикупил фару да вмонтировал в дверь. Чем хочу и поделиться)))
Начну, как всегда, чуть по позже, чем сотворение мира, но все же уже достаточно далеко от сегодняшнего дня. Перенесемся на два года назад, в момент кипучей мыслительной активности над проектом АПД.
Задумывая данную единицу подвижного состава я предъявлял к ней требования всепогодности и все сезонности. А это значило и эксплуатацию в отсутствие дневного освещения. А ведь надо видеть куда едешь! Вдруг там ёжик на путь вышел, а я тут на всех газах морковку с поля в погреб везу? И что, хана ёжику? Нет, если есть свет! Читать далее »

Пчёлка. Механика.

ПчелкаДоброго здоровья, энтузиасты дачной колеи)))
Вот уже и последний зимний месяц на дворе – февраль. Скоро весна, пора готовить телегу)))
И сегодня я начинаю цикл постов «Насекомые в саду»))) Как Вы уже догадались речь пойдет об изготовлении аккумуляторной пассажирской (а может и грузовой) дрезины АПД-01, которая, совсем недавно, получила имя Пчёлка.

.
Для новичков блога скажу, что «мыльная опера» о постройке данного агрегата идет уже второй год, но заметных продвижений, за исключением изготовления кузова, сделано не было. То были другие работы, то не было комплектующих, то ещё что, но какие то телодвижения происходили.
Часть рассказов об этом выходила самостоятельно, какая-то внутри обзорных постов – ищите и обрящите, кому интересно. Читать далее »

Последние комментарии
Карта блога

sad12-09_6

Новым читателям к прочтению.

sad12-09_6

Рубрики
Живая беседа

sad12-09_6

Дополнительные площадки.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Полезные материалы.
sad12-09_6

sad12-09_6

sad12-09_6

Дачная колея на выезде.
sad12-09_6

Архив
Карта посещаемости
Map
Статистика