Автор: Михайло Орехов

ММЖД 1.01: грузоперевозки и текущие доделки.

Доброго дня дачжелдоровцам всех колей и всем сочувствующим движению дачжелдорстроительства! С сегодняшнего дня посты о Междуреченской микроколейной железной дороге будут выходить в формате дневничка в виде более-менее периодических зарисовок «по горячим следам». О некоторых отдельных проектах типа велодрезины, которая сейчас активно обмозговывается, будут отдельные посты. А пока — краткое...

Вагон, который изменит ход истории

Здравствуйте, уважаемые ДачЖелДоровцы. На дворе июль, время когда ягода уже со спела, да и во всем огороде работы столько, что время отдохнуть просто нет. По этой причине приказом Начальника дороги Ужумовым...

Открытие движения на ММЖД

Ура, товарищи! Свершилось событие, которое ожидалось почти год и о котором мечталось не менее трёх лет: на Междуреченской микроколейной железной дороге дан старт регулярному движению подвижного состава!...

Ночной пассажирский поезд.

Здравствуйте друзья, товарищи, колели! Сегодня не совсем обычный пост. Весна 2020 войдет в историю как самая необычная и опустошающе серьёзная для страны и всего мира. Вирус который распространился по планете, внес коррективы и в жизни Россиян. Самоизоляция, это слово стало приговором для большинства. Люди остались дома, кто в четырёх...

Небольшие новости с КРУЖД.

Поезд с названием (планета земля) делает небольшую остановку, вы можете немножко размяться, налить чая и почитать газету, в ее новостной сводке есть небольшой рассказ.. Доброго времени товарищи ДачЖелДоровци и попутные пассажиры, Как у вас с пассажирским движением?) Я тут уже высиживаю вагонные весы, тяжело, похоже надо)...

ММЖД: мелкие доделки и подготовка к открытию движения

Доброго дня, коллеги по хобби, а также все сочувствующие дачжелдорстроительству! На Междуреченской микроколейке завершаются работы по подготовке к открытию движения. Весь путь первой очереди уложен, сооружено депо и первая единица ПС – универсальный вагон-платформа ПУ2-01. Закончив крупные части проекта, приступил к мелким доделкам, без которых дорога не будет иметь...

ММЖД: строительство первой единицы ПС. Часть 2

И снова здравствуйте, господа дачжелдоровцы! На ММЖД близится открытие движения, и важной вехой на этом непростом пути стал ввод в эксплуатацию вагона-платформы, о чём сегодня и хочу рассказать. Строительство первой единицы ПС на Междуреченской микроколейке началось ещё в октябре прошлого года, но, как говорят в народе, первый блин вышел...

Вести с КРУЖД.

Здравствуйте товарищи ДачЖелДоровцы в последние полтора месяца на просторах дачных жд идет тенденция к пассажирскому движению, мне до этого еще несколько лет, а пока на дороге происходит очень многое: 12 мая шла работа по заливки центральной дорожки бетоном, с заделкой пути колей 360/500мм на работу в одно лицо ушло...

ММЖД: строительство депо

Доброго дня всем энтузиастам дачжелдорстроительства! На Междуреченской микроколейке вовсю идёт подготовка к открытию движения. Ударными темпами прокладывается путь первой очереди, чуть медленнее строится первая единица ПС (об этом чуть позже в отдельном посте). А сегодня рассказ о возведении сооружения, без которого, наверное, не может функционировать ни одна железная дорога,...

Пассажирский вагон. Реновация.

1. История ПЗУЖД живет, развивается, постепенно формируя свой внешний вид, годы и люди отшлифовывают на железной дороге все применяемые новшества, что-то остается, что-то, не пройдя проверки на качество и красоту, убирается. Пассажироперевозки на ужд стартовали в 2018 году, когда рама грузового вагона за три вечера обзавелась лавочками и крышей....

Грузоперевозки: сыпучка, ршр, блоки, корма.

Привет, АЭСЗшники! Продолжаем тему грузоперевозок на дачной железной дороге. Сегодня возим сыпучку, блоки, корма животным и негабаритные грузы. А в конце фото для тех, кто по той или иной причине не может позволить себе сделать железную дорогу на даче, но ему очень хочется))) Начнём с того, что во время...

ММЖД: стрелочный перевод конструкции Александра Степанова

Доброго всем дня, товарищи дачжелдоровцы! Пока май не радовал тверичей привычной тёплой погодой, на ММЖД вступил в строй первый стрелочный перевод. Его конструкция отличается от классической железнодорожной стрелки, поэтому заслуживает особенного внимания и отдельного поста на блоге «Стальная колея». Ввиду использования на моей микроколейке безребордных колёс и упорных роликов...