Доброго времени суток, дорогие дачжелдоровцы!
Пришёл к нам холод лютый да погода ненастная. Да такая мерзопакостная что по соседству снег выпадал и пчёлы начали выкидывать из улья трутней думая что наступила осень.
Дождиками умыло рельсы и размесило всю глину в котловане. Но я всё же успел отсыпать депо ровным слоем и всё укатать, не зря спешил.
В процессе спешки у меня не выдержал сварной шов эстакадного рельса, нависающего над ямой и на полном ходу произошёл бубух. Да такой бубх что не только ударившаяся тележка вылетела из колеи но и вторая тоже. К счастью ни что не пострадало и сварной шов был обновлён.
В процессе перекладки 6-метрового стройматериала под навесом я решил замахнуться на дальнюю перспективу. Положил вдоль забора шестиметровый путь из плохих рельсов и буду в ближайшее время использовать его как опору для хранения стройматериала. Так как в районе забора свежеотсыпаная глина постоянно подмокает извне и становится мягкой, было принято решение сделать максимальную площадь опоры пути за счёт дощатых шпал. По моим подсчётам ещё пару лет тут будут складироваться пиломатериалы, а дальше путь можно будет пристыковать стрелкой к основной дороге и использовать по назначению. и будет у него номер 3. Потом, лет через пять, при строительстве бани снова понадобится это место и путь снова станет опорой для стройматериала. Вот такая концепция.
Как только решил что-то покрасить — опять сразу дождь. Когда же это закончится?
Когда-нибудь обязательно, и вот тогда я продолжу работу на вторым путём в депо.
Да, три пути, это уже крупная ЖД станция, по меркам ДачЖелДора ))!!!
P.s. дожди и у нас, как то в последнее время, начинают уже напрягать. Зато воды собрано! Всю тару заполнил доя хранения)
А как же центральный водопровод? Или дождевая лучше?
У меня на даче центрального водопровода нет. Только поливная вода,и которую качают прямо из реки Дон, по часам 3 раза в неделю.
А вообще, я смотрю, самоизоляция не только вред приносит, но и пользу. Многие вон как много успевают сделать, пока работа отдыхает !))
Да, в чём-то польза есть. Не могу сказать что удалённая работа стала легче, но есть возможность перебраться загород на постоянку. За-то в городе все дела встали мёртвым колом.
Ну ничего, с первого июня лично у меня лафа заканчивается и я перебираюсь обратно в город работать как и раньше в офисе. увы.
Третий путь так близко к стене. А вдруг техника, построенная в будущем туда не влезет?
Сделал под габарит 60мм, как и весь ПС пока что. Однако, допускаю что если возникнут проблемы путь придётся подвинуть.