Привет. АЭСЗшники!
Сегодня выпуск посвящён работам на блоге «Стальная колея» — смена концепции, две основных ветки, оформление постов, планы на завтра.
Убедительно прошу комментарии оставлять под этой записью.
Спасибо за понимание и приятного просмотра)
С проверкой 500 постов могу помочь после НГ, главное понимать критерии, по которым проверять.
Спасибо)
Критерий простой — просматривать посты на предмет оформления. Это ориентация фотографий, проверка открытия ссылкок, проверка работы видеоплеера. И если где-то есть нюансы, то сообщить на почту.
Просто бывает редактируешь, а что-то не сохранилось, или после сохранения опять сбой. И глаз уже замыливается)))
Хорошо. Дайте ссылку откуда стоит начать, буду заниматься.
После нового года) Сейчас всё в работе)))
Доброго здравия!!!
А я вот, кстати, сохранил себе два из трёх аудио журналов! Прослушивал их уже больше десятка раз! И каждый раз Михайло зажигает своей энергией. Так что аудио формат жив и лично мне, он даже больше нравится чем видео. Ибо на видео попросту нет времени. А аудио можно слушать, к примеру, по дороге на работу или перед сном )
А Мишка Мишка мне как-то написал, что не смотрит мои дневнички на Ютубе, а слушает))) А вот если дорогу показывает, тогда смотрит)
Все аудио сохранены, но сейчас такое время, что аудиофилов по пальцам пересчитать. Вот я и убрал эти посты.
А вот насчёт того, что коллеги по нашему делу вдохновляют на новые трудовые свершения, это правда!!! А дети на ДачЖелДоре, видеть их восторг на лицах! Да и животные на дачных ЖД, это тоже интересно! И собачка Кнопа, и белый кролик в Переславле, и белые собаки в Красноярске! Это же великолепно!!!
Это как в кружке моделизма — один остыл клеить модель, а у другого дело пошло. Первый смотрит на успехи второго и начинает подтягиваться.
А одному очень сложно. У меня были моменты, когда хотелось всё бросить и просто заняться чем-то другим. Особенно, если окружение тебя, мягко говоря, не понимает)
Кабздец конечно. Столько труда. Вам памятник поставить мало.
Опыт моей жизни привел к тому, что ежедневные жел-дор-движения обеих моих дорог дружно за пару секунд отправляются в сториз инстаграма (что дополнительно рекламирует гостевой дом и кемпинг), то бишь это бизнес, который удобно и быстро выкладывать в сеть. Потом примерно раз в неделю отбираю что получше из сториз и выкладываю в группу контакта, чтоб хорошие фото-видео не потерялись. А вот блог (упертый у меня знак зодиака) воспринимаю по-старинке серъезно. На блог отбираются лучшие из лучших фотографий, пишется полностью готовая от и до статья. Это делается на компе, который не всегда доступен. Пост на блог как финальный отчет о какой-то проделанной работе. Так что редкость постов это не пренебрежение блогом, а более любовь и уважение к оному.
Да, ютуб я больше слушаю, дело привычки, пока занят чем-то еще или засыпая.
Очень интересен опыт забугорщиков. Свен в списке есть?
Поскольку тот пост с поздравлением уничтожен, то поздравлю тогда ОВЖД с восьмилетием тут. Надеюсь увидеть на ОВЖД еще много интересных подвижных единиц, работающий семафор и самое главное — довольных машинистов.
Ну а блогу — прибавления новых дачных дорог.
Памятник при жизни — плохая примета))) Так что с этим обождём)
С постами понимаю — я и сам порой не знаю, что такого необычного в какой-то грузоперевозке. Которая стала рутиной) Но надо над собой работать!
Свена пока нет, но мысли в его сторону есть. Он, в последнее время, как-то, не то чтобы подостыл, а занят другими проектами — он же в каком-то депо работает и восстанавливает большие паровозы.
Спасибо за поздравления и пожелания)
Доброго дня!
Если есть необходимость, могу попробовать помочь наладить общение с английскими и, если таковые имеются, французскими или израильскими коллегами. Немного шпрейхаю на френче и иврите, практика переписки пригодилась бы.
Спасибо) Буду иметь в виду.
Английских энтузиастов много, французы тоже есть, а вот в Израиле я как-то наш масштаб не находил. Но всё возможно)