Стальная колея

Дачная железная дорога, по сравнению со своими старшими коллегами колеи 1520 и 750 мм, на первый взгляд кажется игрушкой. Но это впячетление весьма обманчиво.  К сожалению, об этом чаще всего задумываются уже после получения травмы.

На основе опыта эксплуатации данного вида дорог могу дать Вам следующик рекомендации:

Во-первых, строго запрещать следующие действия (особенно это касается детей):

Хождение по путям, если это не связано с их обслуживанием.

Шпалы и рельсы являются выступающими над уровнем земли элементами, за которые можно споткнуться и упасть.

Переходить путь перед идущем подвижным составом.

Подвижной состав, изготовленный преимущественно из металла, имеет весьма не малый вес и опасные выступающие части.

Сходить или заходить в подвижной состав не дождавшись его полной остановки.

Играть на путях

Проезжать снаружи вагонов

Если только там не оборудовано специальная подножка и поручень. Но это в качестве исключения при маневровой работе.

Высовываться из вагонов, выставлять руки и ноги.

Как правило, дачная железная дорога проходит по весьма узким местам (например, между забором и сараем) и высунутая конечность может зацепиться одеждой за какой-либо предмет.

Во-вторых, не лениться объяснять участникам движения (особенно детям) возможные травмы, при несоблюдении ими правил техники безопасности.

Уж лучше потратить несколько минут на объяснения и в процессе работы напомнить всем о выполнении правил, чем получить травму, потерять время на посещение врача и понести прочие расходы.

В-третьих, это уже касается взрослых, которые в душе всё ещё дети — если Вы что-то хотите попробовать (например, с максимальной скоростью войти в поворот), то не надо это делать при детях. Они, в дальнейшем, повторят все Ваши действия. Только смогут ли они выйти из опасной ситуации, которая может при этом возникнуть, не имея Вашего опыта?

Помните — дачная железная дорога, как и любая другая, является зоной повышенной опасности! Она ошибок не прощает.