Александр Васильев продолжает свой рассказ о проекте дачного трамвая. Сегодня продолжение повествования об изготовлении ходовой части подвижного средства. Прошу энтузиастов высказывать свои соображения и замечания, а так же задавать вопросы.
Напоминаю энтузиастам, что на страницах блога «Стальная колея» Вы можете рассказать коллегам о своих наработках в сфере дачжелдора.
Слово автору:
«Продолжаю свой рассказ о трамвае.
Часть 3 Боковина тележки.
Из 8мм листа металла , вырезаем фигурную заготовку и зачищаем.
Из полосы 15х4 варим окантовку. Сваркой ставим бутафорские заклепки.
Массивная боковая балка готова.
Привинчиваем рессоры на мебельные болты.
Собираем в единое целое.
С уважением Александр Владимирович.
Александр Владимирович здраствуйте!
Шикарно,солидно,одним словом МАСТЕР! Я так понял,заклепки сварочными точками делали? У меня масштаб поменьше и приходиться пользоваться настоящими заклепками.
Доброго времени Валерий .
Да заклепки варю полуавтоматом . Способ очень быстрый и экономный .
Здраствуйте Александр Владимирович!
Хотелось бы знать базу и общую длинну Вашего трамвайчика?
База 75 см .
Общая длинна трамвая 210 см .